Ante esto, en marzo, Anif estima que el diferencial por galón es de aproximadamente -$800 para la gasolina y -$5.700 para el Acpm, lo que evidencia que los precios locales siguen rezagados
El Decreto 0268 de 2026 establece que el precio de gasolina y diésel utilizados para producir otros combustibles los fijarán libremente los agentes
Lo que la crisis actual deja al desnudo es que hemos vivido de soluciones momentáneas, ignorando las grietas estructurales del sector. Más que apagar incendios, hay que empezar a diseñar una verdadera estrategia
Cuando el precio internacional sube y el precio local se mantiene por debajo, el Fepc debe cubrir la diferencia, lo que genera presiones fiscales
Pasto y Cúcuta se mantendrían como las ciudades con el precio más bajo y Villavicencio, Cali y Bogotá tendrían los valores más altos
Tras la reunión del Emisor, el ministro de Hacienda confirmó que la reducción en el precio del combustibles entró en vigencia ayer
El ministro le respondió a un analista que aseguró que si el Gobierno no hubiera subsidiado el precio del diésel, el déficit habría sido de $10 billones
El titular de la cartera aseguró que en el año el Gobierno continuará haciendo algunas reducciones al precio del galón de gasolina
La variación en el precio de la gasolina corriente entre ciudades se explica por los costos logísticos del sistema de abastecimiento y por el régimen aduanero aplicable en cada región
Anif estima que un galón de corriente $300 más barato tendría efectos en el saldo de la gasolina y, por consecuencia, en el Fepc
El Ministerio de Hacienda anunció que el precio por galón bajará a partir del 1 de febrero, pero los analistas advierten que la brecha con el internacional sigue siendo alta
Es decir, ahora comprar gasolina afuera es más barato de lo que se vende en el territorio colombiano
Lo anunciado por el ministro sería el primer paso de un potencial de reducción del precio de los combustibles de hasta $3.000
El primer mandatario recordó que su gobierno asumió y pagó completamente compromisos adquiridos durante la administración de Iván Duque
Se aplicará gradualmente en Antioquia, Atlántico, Bolívar, Cundinamarca, Córdoba, Magdalena, Risaralda, Santander, Tolima y Valle
Casi todos los camiones y la maquinaria agrícola se mueven con Acpm, por lo que eliminar el subsidio puede alimentar la inflación, al tiempo que es un desincentivo
La activación de la cláusula de escape fue con el fin de evitar que la economía pierda su senda de recuperación y crecimiento
Con una contribución adicional de $2.500 por galón de gasolina y un subsidio al diésel de $1.650 por galón, el Fepc actualmente no registra déficit
Aditt advirtió que un aumento en el precio del diésel elevaría considerablemente los costos operativos del transporte intermunicipal
El ministerio de Hacienda está haciendo cuentas con el precio del petróleo brent en US$67,2 en 2025 y proyecta 764.000 barriles diarios, mientras que en 2026 bajarían a 757.000
El presidente Gustavo Petro ha insistido que es el peso de una “deuda heredada” de la administración de Iván Duque
La solución del déficit del Fepc no es dejarlo como deuda no financiera pagada desde el PGN, sin fuente de financiamiento, sino corregir la fuente del déficit, que es cerrar la brecha entre los precios interno y externo
