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Bombardier, que también fabrica trenes, contaba con aproximadamente 65.000 empleados
Bombardier Inc. planea eliminar alrededor de 5.000 empleos al tiempo que vende su unidad de turbopropulsión y un negocio de capacitación, mientras el máximo ejecutivo, Alain Bellemare, amplía una estrategia de transformación de gran alcance en la mayor compañía aeroespacial de Canadá.
Las ganancias netas de las ventas de activos serán de aproximadamente US$900 millones, informó Bombardier en un comunicado emitido el jueves. La reducción de empleos, la tercera de Bellemare desde que tomó las riendas de la endeudada compañía en 2015, producirá ahorros anuales de alrededor de US$250 millones para 2021, pero también generará un cargo de una cantidad comparable el próximo año.
Bombardier está saldando una deuda ajustada de US$9.500 millones en la que incurrió cuando la compañía invirtió dinero en programas de desarrollo de aeronaves que se vieron afectados por muchos retrasos y costos excesivos. El avión privado Global 7500 se lanzará el próximo mes, lo que marca el final del fuerte ciclo de inversión de la compañía. Bombardier cedió el control del avión de pasajeros de la Serie C a Airbus SE en julio, que cambió el nombre por A220.
"Con los anuncios de hoy, hemos puesto en marcha la siguiente ronda de acciones necesarias para liberar todo el potencial de la cartera de Bombardier", dijo Bellemare en el comunicado. Es probable que el CEO aun no haya terminado con las transformaciones de la empresa.
Bombardier anunció que "explorará opciones estratégicas" para su programa regional de jets CRJ. El enfoque de la compañía es reducir los costos y aumentar los volúmenes, al tiempo que optimiza los ingresos del mercado secundario para aproximadamente 1.500 CRJ en servicio a nivel mundial.
El fabricante con sede en Montreal venderá su programa de turbopropulsores de la Serie Q y la marca registrada de Havilland a una subsidiaria de propiedad total de la canadiense Longview Aviation Capital Corp. CAE Inc. comprará las actividades de vuelos de aviones para empresas y de entrenamiento técnico de Bombardier.
Bombardier, que también fabrica trenes, contaba con aproximadamente 65.000 empleados a fines del año pasado.
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El cambio es un esfuerzo para "desescalar el rencor y darnos a todos la oportunidad de considerar los próximos pasos", dijo el presidente de Columbia Minouche Shafik en un comunicado
La empresa minera británica tenía una capitalización bursátil de US$36.710 millones al cierre del miércoles, según datos de Lseg
