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Venezuela, Ecuador y Guyana, los países con el litro de gasolina más barato en la región
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Comparativamente, el precio en Colombia es US$0,82 más bajo que en Uruguay, pero es casi US$0,50 más caro que el de Ecuador
El costo de los combustibles en América Latina continúa mostrando una marcada brecha, impulsada por las políticas fiscales y de subsidios de cada nación. Según los datos más recientes sobre el mercado regional, presentados por 5Días, el precio de la gasolina presenta contrastes profundos.
En el segmento de la gasolina más barata, Venezuela se mantiene como el líder indiscutible con un precio simbólico de US$0,03 por litro. A este le siguen Ecuador, con un valor de US$0,7, y Guyana, que registra US$0,81.
Otros países que mantienen precios por debajo del dólar son Panamá (US$0,84), Paraguay (US$0,89), Honduras (US$0,94) y Guatemala (US$0,97), donde cierran el grupo Bolivia, El Salvador y Surinam con precios que oscilan entre US$1 y US$1,09.
Por el contrario, el ranking de la gasolina más cara lo encabeza Uruguay, donde el precio por litro alcanza los US$2, el más alto de toda la región. Le siguen de cerca naciones del Caribe y Norteamérica como Barbados (US$1,92), Belice (US$1,72) y Bahamas (US$1,44).
México también se ubica en la parte alta de la tabla con un costo de US$1,43, tras superar a Chile (US$1,37) y Nicaragua (US$1,33). Completan el top 10 de carestía Dominica, Santa Lucía y Cuba.
En cuanto a la situación de Colombia, el país se encuentra en una posición intermedia dentro del escalafón regional. Con un precio de US$1,18 por litro, la nación se ubica por debajo de los precios más elevados de sus pares de la Alianza del Pacífico como México y Chile, pero ya supera significativamente a vecinos como Ecuador y Venezuela.
Comparativamente, el precio en Colombia es US$0,82 más bajo que en Uruguay, pero es casi US$0,50 más caro que el de Ecuador. Esta ubicación media le permite al país mantener cierta competitividad logística frente a las naciones del cono sur, aunque la presión inflacionaria derivada del costo energético sigue siendo un punto de atención para el Gobierno y los transportadores.
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