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Según el mandatario local, “este es un proyecto gigantesco que requiere la adquisición de cerca de 500 predios, solo en eso vamos a invertir $200.000 millones. Es un proyecto que vale casi $1 billón y que debe estar terminado a finales de 2019. Será crucial para desembotellar el suroccidente de la ciudad”.
La inversión estimada es superior a $921.000 millones, que se podrán ver en el proyecto que tendrá más de 12 kilómetros de vías, más de 164.000 metros cuadrados de espacio público y 29,8 kilómetros de CicloRutas.
“Son vías que no solo serán para los carros sino para la gente porque va tener unas aceras muy amplias con arborización y CicloRutas, que permitirán hacer comunidad. Vías que no solo mejoran la movilidad, sino la calidad de los barrios por donde pasan”, sostuvo Peñalosa.
Yaneth Mantilla, directora del IDU, sostuvo que “esta es sin duda la obra vial más grande que se ha desarrollado en las últimas dos décadas en el sur de la ciudad (...) estaremos 24 horas disponibles, con un equipo especial, para atener las dudas y acompañar en el proceso”.
La idea es que esta obra pueda reducir los tiempos de traslado hacia el centro de la ciudad en 50%. Además, hará realidad una conectividad con las avenidas Villavicencio, Boyacá, Las Américas y la Calle 13, principalmente.
Los hogares ubicados en municipios de categorías 1 y 2 y en distritos especiales recibirán $1.050.543 al mes. En las categorías 3 y 4 el monto será de $875.452,50
El Banco Central recibió 48 posturas por parte del mercado financiero por un monto total de US$1.272 millones
El ancla de deuda está fijada en 55% del PIB, por lo que el nivel proyectado por el Carf se ubicaría 12,3 puntos porcentuales por encima de ese referente
