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María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio, durante una demostración del piloto
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Ortiz señaló que, el precio en los energéticos del sistema contribuirá al alza de los pasajes ya que, el diésel se ha incrementado en más de 14% en lo que va del año
Frente a los rumores que indicaban un posible aumento en la tarifa del pasaje de Transmilenio para el próximo año, María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio, a través de un video publicado en las redes sociales de la empresa, aseguró que se contempla un alza 7,8% para 2026.
María Fernanda Ortiz respondió que este posible incremento, se debe principalmente a tres razones: factores operacionales, el incremento del salario mínimo y por el precio en los energéticos del sistema.
Ortiz explicó que, “esta tarifa refleja el incremento en nuestros costos operacionales que se ven afectados por las principales cifras macroeconómicas del país. Debemos decir que hasta octubre de 2025 el IPC se incrementó en 5,51%”.
La gerente de Transmilenio afirmó que este incremento en el valor del pasaje también se debe al pronóstico del salario mínimo para 2026, el cual vendría siendo de aproximadamente de 11%, según lo reportado por el Gobierno Nacional
“Esto es importante, pues, tenemos 34.000 colaboradores en todo nuestro sistema con empleos formales que se beneficiarán por incremento”, añadió Ortiz.
Finalmente, Ortiz señaló que, el precio en los energéticos del sistema contribuirá al alza de los pasajes ya que, el diésel se ha incrementado en más de 14% en lo que va del año y el gas natural vehicular 10%.
El Distrito también fijó el banderazo o arranque en $4.500, el rubro por cada 24 segundos de espera en $159 y el recargo nocturno en $3.800
El informe resaltó que las Universidades Nacional de Colombia, Unal; Nacional Abierta y a Distancia, Unad; Universidad de Antioquia, UdeA; y, la del Valle, Univalle, concentran 48% de los ingresos
La ponencia señala que no se cumplen, de manera preliminar, los requisitos exigidos por la Constitución Política para este tipo de medidas
