MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Autopistas del Café
Agregue a sus temas de interés
Según informaron las autoridades, los vehículos de categorías I y II, pasarán de pagar $17.800 pesos a $700 pesos, una reducción de $17.100
El Ministerio de Transporte y el Gobierno Nacional anunciaron que se firmó la resolución con la que establece las nuevas tarifas diferenciales en las Autopistas del Café, misma que entrará en vigencia a partir de este miércoles primero de julio.
De acuerdo a lo que reza la medida, los vehículos de categorías I y II, pasarán de pagar $17.800 pesos a $700 pesos, una reducción de $17.100 en los peajes Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento, Circasia y Pavas, todos funcionales en la Autopista del Café, medidas que, según el presidente de la ANI, Oscar Torres, "más de 9.000 usuarios que se beneficiarán con esta medida en los 5 peajes".
La ministra de Transporte, Maria Fernanda Rojas, enfatizó el cumplimiento de los compromisos adquiridos con el Eje Cafetero mediante el diálogo de mesas técnicas y los usuarios de la región "Esta resolución es el resultado de escuchar a las comunidades, a los transportadores, a los gremios, al sector turístico y a todos los actores que participaron de este proceso. Construimos una medida con respaldo técnico, financiero y jurídico, pero, sobre todo, con la voz de la región como principal insumo para tomar esta decisión."
Asimismo, las autoridades indicaron que las tarifas diferenciales beneficiarán a las comunidades de los municipios Manizales, Chinchiná, Palestina, Villamaría, Santa Rosa de cabal y Circasia, que se encuentran en el área de influencia de los peajes con las nuevas tarifas, y cuyos habitantes deberán certificar ante las alcaldías su lugar de residencia y certificar el vehículo que tendrá el beneficio.
Bluman Levy es un empresario antioqueño con más de cuatro décadas de trayectoria en los sectores de confecciones, comercio exterior, logística y financiación empresarial
Chocó, La Guajira y Sucre fueron los departamentos de mayor incidencia de pobreza monetaria
Se afectaron vías y se frenaron los despachos mientras cortes de energía y falta de camiones complican operación
