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Germán Ávila, ministro de Hacienda
La colocación recibió posturas de compra por $1,8 billones, dos veces el monto ofrecido por la cartera. La tasa de interés fue de 13,14%
Una vez más, el Ministerio de Hacienda informó sobre la colocación de $900.000 millones en valor nominal en un Título de Tesorería a Corto Plazo, TCO, en el mercado público de valores colombiano. Esta correspondería con la décima emisión que hace el Ejecutivo de este carácter en lo que va del año.
La subasta, que se hizo para referencia denominada en pesos con vencimiento el 23 de febrero del próximo año, recibió posturas de compra por $1,8 billones, lo cual equivale a dos veces el monto ofrecido por la cartera. La tasa de interés de corte a un año fue de 13,144%.
Si bien esta cifra bajó frente al máximo presentado en la pasada subasta, que fue de 13,339%, sigue siendo la segunda más alta en tasa para bonos a un año en la historia. Por su parte, en la octava colocación, hecha a finales de febrero también por $900.000 millones, la tasa mínima fue de 12,67% mientras que la máxima se situó en 13,80%.
Este hecho confirma que el país se está financiando caro en todos los tramos de la curva, tanto en el corto como en el largo plazo: en los TES a un año, las últimas subastas efectuadas por la Dirección de Crédito Público han tenido tasas de por encima de 13% y en cuanto a los bonos de 10 años, estas se han mantenido en niveles elevados.
Según datos de Bloomberg, dentro del grupo de economías emergentes Colombia se posiciona con la quinta tasa más alta en bonos a 10 años, con 13,27%. Solo es superada por Líbano, con 37,74%; Turquía, con 29,90%; Nigeria, con 15,65%; y Brasil, con 14,15%.
De acuerdo con el reporte, el volcán continúa en nivel de alerta amarilla, estado que corresponde a cambios en la actividad del sistema volcánico sin que exista, por ahora, una erupción inminente
La petrolera proyecta ingresos entre $27 y $30 billones, lo que sería una caída de entre 4,5% y 14% frente al primer trimestre de 2025
Antecedente más cercano es de noviembre de 2025, cuando entre el 10 y el 16 se hizo el mantenimiento de rutina de la terminal