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TRANSPORTE

La alcaldesa de Bogotá afirmó ayer que la segunda línea del Metro será subterránea

sábado, 30 de julio de 2022

El proyecto contará con una inversión de $34,9 billones, en los que 70% será puesto por la Nación y el resto por el distrito

La mandataria de los bogotanos, Claudia López, afirmó ayer a través de su cuenta de Twitter que la segunda línea de Metro ya cuenta con los recursos asegurados para empezar su construcción.

En la comunicación López le agradeció a la administración del presidente Duque así como al Departamento de Planeación Nacional (DNP) y a los ministerios de Hacienda y Transporte.

¡GRACIAS Presidente @IvanDuque @DNP_Colombia @MinTransporteCo @MinHacienda por asegurar con Bogotá $40 billones para el Metro subterráneo a Suba y Engativa y la nueva Calle 13, con el Conpes 4104! https://t.co/f90gZdSSZt

¡El 4 de Agosto firmamos el convenio de cofinanciación! pic.twitter.com/VjR5T7clLP

— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) July 30, 2022

El convenio de cofinanciación, que se firmará el jueves, convierte en un hecho la construcción de la nueva línea del sistema de transporte masivo que se espera que comience en 2024. Según el POT, esta iría desde la Calle 72 con Avenida Caracas hasta terminar en Fontanar del Río, en Engativá.

Entre tanto, Alejandra Botero, directora del DNP, con el proyecto, se beneficiarán cerca de 1,4 millones de habitantes. Esto, a su vez, irá acompañado de una disminución de 88.000 toneladas de CO2 al año.

Con la segunda línea del Metro se beneficiarán cerca de 1,4 millones de habitantes, además se disminuirán emisiones de más de 88 mil toneladas de CO2 al año; y habrá ahorros anuales en tiempo de viaje de 46,3 millones de horas en transporte público y 15,6 millones en vehículos.

— Alejandra Botero Barco (@aleboterob) July 30, 2022

Según datos de la administración, se espera que los pasajeros que utilicen este nuevo tramo se acerque a las 49.000 personas.más beneficiadas. El proyecto contará con una inversión de $34,9 billones, en los que 70% será puesto por la Nación y el resto por el distrito.

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