MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
Con el recaudo de 2021 se logró rehabilitar 3.090 km de vías primarias, además de construir y mejorar 298 km de nuevas calzadas
Desde hoy y hasta el 15 de enero de 2023 regirán las nuevas tarifas actualizadas por el Instituto Nacional de Vías (Invias). Dicho cambio contempla un aumento de 5,62% en la tarifa de 34 peajes con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) anunciado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) para 2021.
Este dinero, según la entidad, se emplea para financiar las obras de infraestructura vial, el mantenimiento y la atención de emergencias, entre otras actividades que garantizan la óptima operación de la red vial nacional.
De hecho, con el recaudo de los peajes durante el 2021, el Invias logró rehabilitar 3.090 km de vías primarias, además de construir y mejorar 298 km de nuevas segundas calzadas y 3.065 km de vías terciarias.
Según Guillermo Toro Acuña, director del instituto "se logró concluir y entregar el Cruce de la Cordillera Central, la obra de ingeniería más importante del país. Este año, la entidad continuará haciendo grandes esfuerzos para lograr nuevas fuentes de financiación que garanticen los recursos para la ejecución de los proyectos”.
El centro de pensamiento aseguró que la siguiente administración tendrá que establecer consensos entre los diferentes actores económicos para ejecutar ajustes que permitan sanear las finanzas públicas
Durante junio de 2026, los aportes hídricos alcanzaron 80,27% de la media histórica. Como resultado, el nivel agregado de los embalses aumentó 5,58 puntos porcentuales
El comité estima que la deuda neta del país alcanzaría 61% del PIB en 2026, el nivel más alto registrado; además, el gasto en funcionamiento e inversión sería $39,6 billones mayor al estimado por MinHacienda
