El puerto de Buenaventura, que recibe la mayor cantidad de bienes importados, debe atravesar dos cordilleras y 504 kilómetros para llegar a Bogotá, ser transformados y volver a salir por la misma ruta o por Cartagena
Si lo que se quería con la norma era más consistencia y predictibilidad, con las últimas encuestas publicadas se logró exactamente lo contrario. Pasamos de un panorama estadístico que antes era nebuloso pero conocido a uno completamente oscuro e incierto
El único camino del país para resolver sus problemas estructurales es producir más bienes y servicios, teniendo como base la real ventaja comparativa que es su energía renovable y un aprovechamiento responsable de la naturaleza
