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De Bugatti a Peugeot, las bicicletas de marcas de autos van desde los US$2.000
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Las marcas automotrices han llevado su ADN de diseño e ingeniería al mundo del ciclismo con modelos que replican materiales, tecnología y acabados
Las marcas automotrices han llevado su ADN de diseño e ingeniería al mundo del ciclismo con modelos que replican materiales, tecnología y acabados de sus vehículos. Estas son algunas de las bicicletas más representativas, ordenadas de mayor a menor precio,
En primer lugar está la bicicleta de Bugatti, desarrollada junto a PG, con un precio cercano a US$64.000. Se trata de una edición limitada, fabricada en cerca de 95% fibra de carbono, con un peso inferior a cinco kilogramos y producción artesanal, lo que la convierte en una pieza altamente exclusiva dentro del mercado .
Le sigue McLaren, con modelos desde US$11.700, que trasladan tecnologías del automovilismo a bicicletas de alto rendimiento, incorporando materiales ligeros y diseños aerodinámicos enfocados en velocidad y eficiencia.
En tercer lugar se ubica Porsche, cuyas bicicletas parten desde US$7.000 y destacan por su construcción en fibra de carbono y estética alineada con sus vehículos deportivos.
Luego aparece Audi, con su modelo eMTB 2.0 desde US$6.800, una bicicleta eléctrica orientada al uso off-road, con integración de tecnología eléctrica y componentes de alto desempeño.
Finalmente, Peugeot ofrece bicicletas desde US$2.000, con un enfoque más amplio en movilidad urbana, manteniendo el vínculo histórico de la marca con el ciclismo.
Estos desarrollos muestran cómo las automotrices han extendido su portafolio hacia nuevas formas de movilidad, replicando en dos ruedas elementos como materiales avanzados, diseño industrial y producción limitada.
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