Ranking de las marcas que lideran el mercado de bicicletas y controlan 800.000 viajes

Bogotá vive hoy la versión número 28 del Día sin Carro y sin Moto, una jornada establecida desde hace más de 20 años gracias a una consulta popular. La ciudad, según la última Encuesta de Movilidad, registra más de 800.000 viajes en bicicleta todos los días y es un medio de transporte que, por ejemplo, pesa 7% en el canasto de las 10 modalidades mapeadas por el Distrito.

¿Cuáles son las marcas que atienden esos viajes? Pese a que no existe un consolidado oficial, de acuerdo con el tamaño de los ingresos, HA Bicicletas, Len Importaciones y Milan son los sellos que más venden.

Con corte a 2024, las ventas conjuntas de las 10 primeras comercializadoras superaron $1,1 billones y ponen más de 80% de la facturación del sector.

HA Bicicletas tiene un portafolio de 16 marcas, incluida GW, y sus ventas, según el último ejercicio reportado, totalizaron $645.862 millones. El segundo lugar lo ocupa Len Importaciones, cuya cartera contiene 19 marcas; entre ellas, GT, OnTrail y Kenda. La rotación de sus inventarios le dejó ingresos por $138.477 millones. Y el podio lo completa Bicicletas Milan, encargada de comercializar una marca como Optimus. Sus ingresos totalizaron $73.266 millones para el periodo de referencia. En la mitad del escalafón están Specialized, Bike House y Go Rigo Go. Todas superan el umbral de los $50.000 millones en ventas.

Bike House es representante oficial de Trek y, además, fabrica su propia marca, Cliff. Para esta última, recientemente cerró un acuerdo de proveeduría de componentes con Shimano. “Las ventas nuestras el año pasado, entre Trek y Cliff, sumaron alrededor de 20.000 bicicletas. Para 2026, tenemos una proyección de 30.000 unidades”, detalló Carlos Ballesteros, gerente de Bike House.

Además, dijo que hay un descenso global en la demanda de las ciclas de alta gama que obedece al incremento en los precios y a que otros deportes que han tomado fuerza, como el running y el pádel.

De la mano de Rigoberto Urán (dos veces subcampeón del Giro de Italia y tercer lugar del Tour de Francia), Uranium, la marca comercializada por este antioqueño, ha escalado rápidamente. Simón Úsuga, director del sello, expuso que “nuestra apuesta se concentra hoy en el desarrollo de la primera etapa infantil; nuestras bicicletas son herramientas de desarrollo motriz”. Indicó también que este año apuntan a un crecimiento de 30% en unidades vendidas, meta que se apalancará en diversificación del portafolio, fortalecimiento de canales digitales y eventos.

Todos estos son los proveedores de las ciclas que, conforme con los promedios, permiten cerca de 300 millones de viajes al año en la capital.