El mercado colombiano está creciendo 45% para la empresa muy similar a lo que crece la industria durante los cinco primero meses
En valores absolutos, la diferencia en las primas puede ser de casi cuatro veces entre los carros económicos y los carros costosos
De acuerdo con el informe mensual de la Andi y Fenalco sobre el sector automotor, el mercado presentó crecimiento de 48% en los cinco primeros meses del año frente al mismo periodo de 2025
El nuevo Porsche Cayenne Electric redefine el concepto de SUV de altas prestaciones al combinar potencia extrema -hasta1.156 CV-, autonomía competitiva y tecnología de última generación
La firma japonesa quedó muy por encima de otros fabricantes internacionales como Volkswagen, que alcanzó 8,2%, mientras que marcas como Kia y Fiat registraron 4,9%
Analistas del sector sugieren que, de mantenerse esta tendencia, el 2026 podría cerrar como uno de los mejores años de la década para la industria automotriz
En 2025 se importaron cerca de 268.000 unidades, con estos tres países a la cabeza. Solo el gigante asiático aporta 22% de los vehículos que llegan a Colombia
Esto porque el costo de esa tecnología sigue siendo alto y el comprador no percibe una diferencia sustancial con formatos anteriores
Con dimensiones orientadas al uso urbano y un diseño moderno, el vehículo destaca por su iluminación LED avanzada y techo panorámico
De acuerdo con Andemos, este mercado creció más de 32% durante este periodo comparado con el mismo del año pasado
Se matricularon 73.659 vehículos, el mejor arranque desde 2012. Kia lideró con 10.723 unidades, seguida de Renault con 7.846 y Mazda con 5.700
Aunque aun no se ha reflejado el aumento en las tasas para comprar vehículo, Banco Santander, Bancolombia y Banco Caja Social son los bancos que prestan más barato para hacer esa adquisición
La inversión estimada para esta renovación es por $640 millones y se hizo de la mano de los vehículos asiáticos de Dfac | Dongfeng
De acuerdo con el boletín presentado por Fenalco y la Andi, con base en cifras del Runt, la marca tuvo una participación de 1,2% del mercado mensual
El costo de movilizarse puede variar de $190 a $430,2 por kilómetro. Una carga eléctrica ronda los $72.160, frente a más de $180.000 en gasolina y $230.000 en diésel
En este espacio se pueden simular situaciones críticas como invasión inesperada de carril, aparición repentina de obstáculos, tráfico urbano denso y más
La marca mantiene el motor 1.5 TFSI turbo de 148 caballos y 250 Nm, asociado a una transmisión S tronic de siete velocidades