MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Donald Trump, presidente de Estados Unidos
Agregue a sus temas de interés
Analistas advierten que la prolongación del bloqueo podría intensificar la presión inflacionaria a nivel mundial y profundizar la incertidumbre económica.
En medio de la creciente tensión internacional por el cierre del estrecho de Ormuz, un punto clave por donde transita cerca de 20% del petróleo mundial, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó nuevas declaraciones dirigidas a los países afectados por la interrupción del suministro energético.
A través de mensajes difundidos en su red social, Trump instó a las naciones que enfrentan escasez de combustible para aviación a buscar alternativas por su cuenta, sugiriendo incluso que adquieran recursos en Estados Unidos o actúen directamente sobre la zona en disputa. Según reportes, el mandatario planteó que estos países deberán asumir una mayor responsabilidad en su seguridad energética y militar.
En ese contexto, Trump advirtió que sus aliados “tendrán que aprender a luchar por sí mismos”, dejando entrever un posible cambio en el rol tradicional de Washington como garante de seguridad internacional. Esta postura se da en paralelo a una retórica más agresiva frente a Irán, país al que ha amenazado con atacar infraestructuras estratégicas si no se restablece el tránsito en el estrecho.
El cierre del paso marítimo ha generado fuertes disrupciones en los mercados globales, elevando los precios del petróleo y afectando cadenas de suministro clave, incluyendo el combustible para aviación. Analistas advierten que la prolongación del bloqueo podría intensificar la presión inflacionaria a nivel mundial y profundizar la incertidumbre económica.
El país asiático ha prorrogado por cinco años los registros de estas instalaciones, cuyas licencias habían caducado el año pasado en medio de las tensiones comerciales entre Estados Unidos
Según el ministerio, el problema del Perú es el exceso de cartera, la dispersión y la mala priorización de las obras
Las exportaciones y el consumo ya habían registrado en 2024 sus niveles más bajos desde 2010 y 1961, respectivamente
