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Autorizar una recompra sería una muestra de confianza por parte del directorio de la compañía de que las acciones están infravaloradas
Este mes, hace dos años, los fanáticos de Tesla se enteraron de que las acciones del fabricante de automóviles eléctricos se unirían al índice S&P 500, y Elon Musk estaba convirtiendo a los inversionistas minoristas en Teslanaires.
Últimamente, algunos de los mismos partidarios se están quejando y participando en un humor negro sobre el cambio de sentido que han hecho las acciones desde entonces. Se triplicó con creces en un año, solo para luego renunciar a prácticamente todas esas ganancias, con un daño significativo causado por lo que hasta ahora parece ser una desafortunada adquisición por parte de Musk de Twitter.
El lunes, después de que Tesla cayó a un mínimo de dos años, más de 8.600 usuarios de la plataforma que ha estado preocupando a Musk durante semanas sintonizaron una conversación de Twitter Spaces que el presentador tituló " $TSLA Bagholder Therapy ". Muchos se han quejado de que el CEO se deshizo de sus acciones y están pidiendo una recompra de acciones.
“Esto depende de la junta de Tesla”, respondió Musk a una de esas solicitudes la semana pasada. Dijo durante una llamada de ganancias el mes pasado que la junta generalmente pensaba que una recompra tenía sentido y que era posible algo del orden de US$5.000 millones a US$10.000 millones.
Autorizar una recompra sería una muestra de confianza por parte del directorio de Tesla de que las acciones están infravaloradas. Musk, que no ha sido tímido en el pasado a la hora de hablar a la baja del precio de las acciones, se mostró muy optimista sobre su potencial durante la última llamada de ganancias, y dijo que veía potencial para que Tesla valiera más que Apple y Saudi Aramco juntas. Socavó esos comentarios tres semanas después al vender otro lote de acciones por valor de US$3.950 millones, lo que elevó el total que había vendido el año pasado a US$36.000 millones.
Los tuits incesantes de Musk sobre la compañía de redes sociales que ahora posee, en lugar del fabricante de automóviles por el que le pagaron generosamente , no muestran signos de disminuir. Eso no está ayudando a una acción que ya estaba bajo presión después de que Tesla advirtiera el mes pasado que probablemente no alcanzará su objetivo de expandir las entregas de vehículos en 50% este año.
Después de que Musk reconoció que la demanda era "un poco más difícil" de conseguir debido a las recesiones económicas en China y Europa y los aumentos de la tasa de interés de la Reserva Federal, Tesla redujo los precios en China, y un analista dijo que no se sorprendería si la compañía hace más recortes en las próximas semanas.
Por todas estas razones de preocupación, Tesla todavía tiene mucho que ofrecer. Sigue siendo, por mucho, la marca dominante de vehículos eléctricos en los EE.UU. y está bien posicionada para beneficiarse de los créditos fiscales que la Ley de Reducción de la Inflación pone a disposición tanto de los consumidores como de los fabricantes de baterías . Los fabricantes de automóviles establecidos, incluidos Volkswagen y Mercedes-Benz, siguen tropezando en sus intentos de alcanzar al líder de los vehículos eléctricos.
Si Tesla termina haciendo su primera recompra de acciones, irá en contra de lo que la compañía les dice a los inversionistas que se preguntan si alguna vez devolverá algo de efectivo a los accionistas: que tiene la intención de retener todas las ganancias futuras para financiar un mayor crecimiento . Proponer un mensaje coherente sobre un cambio de opinión en este sentido podría ser complicado.
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