MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Se trata, según la empresa, de los mejores resultados semestrales de la historia de la enseña fundada y presidida por Isak Andic
El grupo de moda Mango ha alcanzado de enero a junio la mayor facturación semestral de su historia, con una cifra de 1.543 millones de euros (US$1.635 millones), 6,3% más que en el mismo período de 2023, según ha informado este lunes la compañía, que ha destacado que la consecución de este récord se ha producido pese al impacto de "los efectos climatológicos, inflacionistas y geopolíticos".
La línea de mujer, que representa 79% del negocio de Mango, ha crecido 4% y ha batido también su récord de facturación en un semestre, mientras que la de hombre se ha disparado 22% y la de niños y adolescentes ha aumentado 11% hasta junio. 78% de los ingresos del semestre proceden del mercado exterior, con Francia, Turquía, Alemania y EEUU como países con más ventas por detrás de España.
Mango ha continuado con su plan de crecimiento de tiendas físicas, que se ha saldado con 57 aperturas netas hasta junio. La cadena cuenta ahora con 2.743 establecimientos, entre propios y franquiciados. El negocio online supone un tercio de la facturación global.
"En un entorno muy competitivo, la compañía ha logrado firmar el mejor semestre de su historia, creciendo por encima del mercado", ha señalado Toni Ruiz, CEO de Mango. "La buena evolución en la facturación del primer semestre afianza nuestra apuesta por la propuesta de valor, nuestro modelo de negocio y plan de expansión internacional con el que queremos seguir inspirando al mundo con nuestra pasión por la moda", ha añadido el directivo.
El presidente estadounidense, Donald Trump, ha sugerido la posibilidad de operaciones terrestres en Venezuela, afirmando que "el territorio será el siguiente objetivo"
Perú rompió relaciones con México por otorgar asilo a una exprimera ministra del destituido expresidente peruano Pedro Castillo, un acto que calificó como "inamistoso"
El anuncio es la señal más clara hasta ahora de Pekín de que aliviará la presión sobre la industria automovilística mundial causada por las restricciones a la exportación impuestas
