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Los acuerdos prevén US$1.600 millones en financiamiento bajo la modalidad de deudor en posesión.
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El proceso inició con el apoyo y acuerdos de los acreedores, su mayor arrendador de aeronaves y socios estratégicos United Airlines
La aerolínea brasileña Azul anunció este miércoles que inició un proceso de recuperación judicial en Estados Unidos, acogiéndose al llamado Capítulo 11 de la Ley de Quiebras.
Según el comunicado difundido, el proceso ya se inició con el apoyo y acuerdos de los acreedores, su mayor arrendador de aeronaves y socios estratégicos United Airlines, American Airlines y AerCap.
Los acuerdos prevén US$1.600 millones en financiamiento bajo la modalidad de deudor en posesión, que se utilizarán para refinanciar cierta deuda existente y proporcionar aproximadamente US$670 millones en nueva liquidez durante el proceso.
La solicitud, que podría complicar la posible fusión con su rival nacional Gol, convierte a la compañía en la última de una serie de aerolíneas latinoamericanas en declararse en quiebra tras el impacto que dejó el Covid.
Hace tan solo una semana, precisamente Gol recibió la aprobación del Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York, para su plan de reestructuración financiera, un proceso que activó a inicios de este año.
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