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Países con más producción de vehículos.
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Con 31,28 millones de unidades producidas, China concentra un tercio de la producción global; la cifra representa un aumento de 4%
La industria automotriz mundial cerró 2024 con más de 92 millones de vehículos fabricados, según datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, Oica. China es el mayor fabricante, seguido de Estados Unidos y Japón.
Con 31,28 millones de unidades producidas, China concentra un tercio de la producción global. La cifra representa un aumento de 4% frente al año anterior. La cifra es explicada por el estudio en función del auge de los vehículos eléctricos, donde el país también domina la cadena de baterías.
En segundo lugar está EE.UU. con 10,5 millones de vehículos, aunque con una caída interanual del 12%. Le sigue Japón, con 8,23 millones, 9% menos que en 2023. Ambos países muestran señales de desaceleración frente al avance chino en la fabricación de unidades.
India consolidó su cuarto lugar con 6,01 millones de unidades (3%), reflejando el crecimiento de su mercado interno y la llegada de nuevas inversiones.
Por su parte, México produjo 4,20 millones de vehículos, un alza de 4%; es el principal exportador de América Latina y socio estratégico en la cadena de suministro de Norteamérica.
Brasil alcanzó 2,55 millones de unidades, con un aumento de 10% anual, impulsado por el consumo interno y la recuperación del sector. Rusia, pese a las sanciones internacionales, produjo 978.000 vehículos, con un alza de 35% en comparación con 2023.
En contraste, la producción en Europa muestra una caída acumulada de 19% desde 2019. Alemania, con 4,07 millones de unidades, también retrocedió (-1 %), mientras que Reino Unido enfrenta mínimos históricos.
Zangnan es el nombre que China le da a lo que India denomina Arunachal Pradesh, y la región ha sido fuente de tensiones entre las dos superpotencias asiáticas durante décadas
Para México, el aguacate es uno de sus principales productos agropecuarios de exportación y Estados Unidos recibe cerca de 90% del volumen de las exportaciones mexicanas del fruto
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