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Impacto económico de DiDi
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La plataforma ha generado $14 millones ahorrados al año por usuario en DiDi Pasajero en comparación con tener vehículo propio.
DiDi publicó un un estudio del impacto económico que ha tenido su aplicación en Colombia, realizado por Kreab, en el que tuvo en cuenta a sus usuarios arrendatarios, arrendadores, comensales, repartidores y restaurantes.
Para realizar este estudio implementaron metodologías como Input-Output para medir los efectos generados en la economía por los usuarios que obtienen ganancias gracias a DiDi, el modelo de Excedente del Consumidor, CS, para cuantificar el valor social y los beneficios en términos de bienestar que la aplicación de DiDi produce en sus usuarios, explicaron en el comunicado.
La aplicación genera entre actividad directa, indirecta e inducida, $2,9 billones, lo que, según la empresa, representa 0,18% del Producto Interno Bruto del país. DiDi también se ha centrado en el impacto social que puede generar al no limitar sus actividades. Este se ha visto reflejado en el bienestar social, de tal manera que contribuye a más de $13.636 millones para los usuarios.
De hecho, 69% de los de los trayectos de DiDi Pasajero están conectados con al menos una estación de transporte público en el origen o destino, lo que permite mayor facilidad en temas de movilidad y desplazamiento.
“Creamos opciones tecnológicas que son cada vez más incluyentes, porque entendemos que son fundamentales para brindar mejores experiencias”.
En gran parte, algunos consumidores optan por evitar estos recorridos debido al ajetreo diario. Con los repartidores, más de 57 horas al año se han ahorrado los usuarios arrendatarios al pedir y recibir sus productos en casa.
Los restaurantes también se han beneficiado en gran parte. DiDi asegura que los establecimientos han optimizado el coste de ganancias 25%.
DiDi, a través de sus diferentes estrategias en el servicio de transporte, ha generado $14 millones ahorrados al año por usuario de DiDi Pasajero en comparación con tener vehículo propio. El beneficio también ha sido para quiénes prestan el servicio, repartidores, restaurantes y arrendadores incrementaron sus ingresos 20%.
Los principales sectores a los que DiDi contribuye con su actividad y la de los usuarios son industria alimentaria, agricultura, ganadería y pesca; y comercio.
DiDi contribuye a una reducción total de emisiones de 8.328 toneladas de CO2. Esto equivale a las emisiones anuales de 5.205 colombianos tal como informó la compañía. Uno de los factores que ha impulsado esto es el porcentaje del modo de uso de los repartidores, mientras 64% usan motocicleta, 36% optan por usar bicicleta.
Si tu empresa aún cubre el transporte de sus colaboradores con caja menor o reembolsos directos, podrías estar acumulando gastos no deducibles
El Ebitda de la compañía para el mismo periodo fue de $371.148 millones, creciendo 24,7% frente al mismo periodo del año pasado
En 2024, las Cámaras de Comercio gestionaron el aplazamiento de la entrada en vigor del Decreto para aminorar los efectos en las empresas
