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El mayor fabricante mundial de aviones de pasajeros espera ganancias estructurales en 2017, que excluyen algunos costos de pensiones y otros, en un rango de US$9,10 a US$9,30 por acción e ingresos entre US$90.500 millones y US$92.500 millones.
Boeing pronosticó un flujo de efectivo operativo de unos US$10.750 millones en 2017. La compañía tuvo un flujo de efectivo récord de US$10.500 millones en 2016.
El fabricante de aviones generó US$7.700 millones en flujo de caja operativo a fines del tercer trimestre, lo que había alimentado expectativas de que llegara a la meta de cerca de US$10.000 millones para 2016.
Las acciones de Boeing subían un 1,5% a US$162,90 en las operaciones previas a la apertura de la bolsa.
La compañía prevé entregar más aviones en 2017, pese a planes para reducir la producción de su modelo 777 en un 40% este año. Las entregas del 737 de menor tamaño y del 737 MAX cubrirán la diferencia, lo que provocará una caída de los ingresos en 2017.
Las ganancias estructurales de la compañía subieron a US$2,47 por acción en el cuarto trimestre que finalizó el 31 de diciembre, frente a los US$1,60 del mismo periodo del año anterior. Los ingresos, en tanto, cayeron un 1,2% a US$23.290 millones.
La iniciativa se enmarca dentro de la estrategia de sostenibilidad y ya ha impactado a 229 institociones educativas
Desde Renault Sofasa apuntan a que en los próximos meses la caída no se acentúe y se mantenga en niveles similares a los de 2023
