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Juana Téllez, economista jefe de Bbva Colombia, aseguró mediante un comunicado que “la proyección se basa en nuestros estimativos de consumo, los cuales incluyen el efecto del aumento en el IVA. En 2017, el crecimiento del consumo privado será débil durante el primer semestre, y repuntará desde el segundo semestre, consolidando esta recuperación en 2018”.
Téllez agregó que “el mejor comportamiento esperado de la inversión ayudará a impulsar la compra de vehículos para uso comercial, especialmente en 2018. Como resultado, las ventas de vehículos se acelerarán en 2018 hasta 262.000 unidades”.
Asimismo, el informe reveló que aún subsiste una baja penetración de vehículos con 114 vehículos por cada 1.000 habitantes. “El índice de vehículos por habitantes es bajo por el alto costo de los aranceles, el impuesto al consumo y el aumento del IVA”, manifestó Eduardo Visbal, vicepresidente del sector automotor de Fenalco.
En términos de financiación, “el saldo de la cartera de crédito para vehículos alcanzó $13,1 billones a diciembre de 2016, (el 1,5% del PIB). Esta cartera corresponde al 11,6% del saldo total del crédito de consumo”, puntualizó el comunicado de Bbva Research. Además, en 2016 el sistema financiero apalancó la compra de 230.000 vehículos; el valor del crédito promedio otorgado el año pasado ascendió a $32 millones en el caso de los vehículos nuevos y a $36 millones en el caso de los usados.
Del lado de los precios, Bbva Research encontró que el valor de los carros nuevos, medido por el IPC que calcula el Dane, aumentó 5,7% en 2016, desacelerando su crecimiento con respeto al año anterior, cuando incrementó 15,5% como consecuencia, principalmente, de la devaluación del peso.
El informe también hizo un balance de las marcas más vendidas en Colombia el año pasado con Chevrolet en el primer lugar, con más de 60.000 unidades comercializadas; seguido por Renault con 51.000; Kia con 26.000 unidades; y Nissan y Mazda con 18.000 unidades cada una. “Las tres principales marcas pasaron de participar en las ventas en un 50,2% en 2014 a participar un 54,2% en 2016.”, comentó Téllez.
El informe también destacó la importancia del mercado automotor. “El sector de vehículos representa cerca de 4% de la producción industrial teniendo un peso similar en la industria al de sectores como la elaboración de bebidas y de productos alimenticios”.
La opinión
Eduardo Visbal
Vicepresidente del sector automotor de Fenalco
“El índice de vehículos por habitantes es bajo por el alto costo de los aranceles, el impuesto al consumo y el aumento del IVA”.
((Lea: En febrero se matricularon 60.150 automotores, 21% menos que en el mismo mes de 2016))
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