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Costos de transporte aumentaron 0,78% debido al alza del grupo de combustible (1,82%).
De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), para mayo el Indicador de seguimiento a la economía (ISE) en su serie original se ubicó en 111,9, lo que representó un crecimiento de 2,4% respecto al mismo periodo del año anterior cuando se situó en 109,3.
Además, este indicador cuyo fin es proporcionar una medida de la evolución de la actividad real de la economía en el corto plazo en su serie corregida de efecto estacional se ubicó en 106,5, lo que implicó un alza de 1,8% respecto al mes de abril de 2018. En mayo de 2017 la variación mensual del ISE había sido de 0,8% al ubicarse en 104,1.
Transporte de carga sube 0,78%
Respecto al Índice de costos del transporte de carga por carretera, que también divulgó ayer el Dane, este tuvo una variación mensual de 0,78% explicada principalmente por el comportamiento del grupo de combustible (1,82%) y los costos fijos y peajes (0,07%), que en conjunto representan 85,39% de los costos del transporte de carga por carretera.
Por su parte, el grupo partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación registró una caída -0,07%.
En junio, los corredores viales que presentaron variaciones por debajo del promedio mensual fueron: Bogotá-Barranquilla, con 0,72%; otros con 0,75%; y Bogotá-Cali, con 0,76%.
La entidad agregó que si no se realizan medidas de ajuste en ingresos o gastos, el déficit primario en 2026 sería de 3,6% del PIB
En valor del recaudo tributario al cierre de 2025 se ubicó en $296 billones, esto representó un crecimiento de 10,7% frente a 2024
También estableció los requisitos de funcionamiento que deben acatar los autogeneradores remotos y productores marginales dentro dentro del Mercado de Energía Mayorista
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