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El préstamo para los 465 kilómetros de trayecto se dio con los bancos italianos Intesa Sanpaolo SPA y Banca Popolare di Sondrio FPA
El proyecto Ruta del Sol, sector 3, que hace parte de los proyectos de Tercera Generación (3G) del Gobierno Nacional ejecutados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), logró un crédito por $400.000 millones, recursos que buscan garantizar la finalización de las obras y consolidación financiera.
La obtención del crédito hace parte de lo acordado el 20 de febrero 2020, cuando fue suscrito el Otrosí Número 10 al contrato de concesión entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Yuma para reactivar el proyecto.
Según la entidad ejecutora, la reactivación de obras contó con el seguimiento de las veedurías ciudadanas y el acompañamiento permanente de la Contraloría General de la República a través del programa ‘Compromiso Colombia’.
Hay que resaltar que el crédito de financiación se dio con los bancos italianos Intesa Sanpaolo SPA y Banca Popolare di Sondrio FPA y "representa un hito para la reactivación económica y la competitividad de país", expresó la ANI.
La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, aseguró que “estos recursos ratifican una vez más la confianza inversionista en la infraestructura del país. Es una gran noticia porque se garantiza el avance de las obras en un proyecto que es clave para conectar toda la costa norte con el centro del país y que avanza según el cronograma establecido”.
La extensión aproximada del proyecto es de 465 kilómetros. A la fecha se han construido 194,4 kilómetros de segunda calzada no continuos y se han mejorado 142,7 kolómetros de la vía existente, para una ejecución total de 337,2 kilómetros y un avance total de 35,8%, con 77 frentes de obra activos en construcción de segunda calzada y 11 frentes activos en mejoramiento y rehabilitación.
A su turno, el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, explicó que “sin duda, este es un mensaje muy positivo de confianza en el país, en el desarrollo
del proyecto y en el Gobierno Nacional. Nos propusimos reactivar las obras de este importante corredor y logramos, con estos recursos se garantizará su
finalización”.
La finalización de las obras será el próximo 26 de enero de 2025, por lo tanto, el 27 de enero de 2025 el proyecto en su totalidad entraría en etapa de operación y mantenimiento.
El documento aún está en proceso de expedición normativa y no ha sido publicado, por lo que no se encuentra vigente
Si bien hubo una mejora gradual, factores como la incertidumbre y la menor contratación persisten en el sector e impactan en ventas de algunos subsectores
El Ministerio de Comercio detalló que la decisión se tomó con base en unos estudios que señalaron que las importaciones de alambrón proveniente de países que no tienen convenio crecieron 9%
