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Gustavo Petro, presidente de Colombia
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El anuncio se produjo tras las declaraciones del congresista del Partido Verde, Santiago Osorio, quien señaló que las tarifas de los peajes son cada vez más altas
A través de sus redes sociales, el presidente Gustavo Petro anunció que las concesiones viales que se reviertan o lleguen a su vencimiento serán administradas directamente por el Gobierno Nacional.
Según el mandatario, esta medida permitirá reducir los costos asociados a la tarifa de peajes en todo el país. Con ello, dejó entrever que algunos contratos con operadores privados podrían no renovarse.
El anuncio se produjo tras las declaraciones del congresista del Partido Verde, Santiago Osorio, quien señaló que las tarifas de los peajes son cada vez más altas y que 17 concesiones viales están próximas a vencer.
Osorio agregó que las decisiones sobre el futuro de estas concesiones no se están debatiendo de manera amplia con los distintos sectores sociales, sino que recaen en un “puñado de funcionarios enquistados” en la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, a quienes calificó como herencia de gobiernos anteriores. Enfatizó que el Gobierno Nacional no prorrogará dichos contratos.
"El caso del Eje Cafetero es una vergüenza nacional. El futuro de Autopistas del Café quedó en manos de Alex Samuel Wihiler Bautista, un funcionario del pasado gobierno que ya se inventó una “reformulación” para amarrar los peajes de Caldas, Quindío y Risaralda durante 30 años más. ¿El negocio? Más de $10 billones en ganancias para los privados, mientras la gente de la región sigue pagando la carretera más cara del país, construida con nuestros impuestos", dijo el congresista.
El crecimiento de estos cultivos estuvo impulsado principalmente por la región Pacífico, donde el área sembrada aumentó 14%, al pasar de 107.078 hectáreas en 2023 a 121.612 en 2024
Mientras que Hacienda proyecta un déficit fiscal de 5,3% del PIB, el Comité proyecta un déficit de 7,4% para el cierre de año
La dirigente explicó que la demanda del Sistema Interconectado Nacional, SIN, continúa creciendo a tasas cercanas a 6% anual, pero que la oferta sigue rezagada
