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Uno de los principales líos alrededor de Gutiérrez es la vinculación que aún tiene como dirigente de Conaltur, el gremio en donde se reúne más del90 % del parque automotor del transporte público del país.
Las acusaciones tomaron fuerza desde ayer, luego de que el subgerente de TM, Andrés Forero, señaló a los medios que no podría trabajar con Gutiérrez, por un tema de conflicto de intereses.
Adicionalmente, Gutiérrez se habría visto salpicado por las acusaciones en el proceso de investigación del 'carrusel' de la contratación.
La asociación también se refirió sobre el impacto que tendría una redistribución masiva de afiliados sobre las EPS receptoras
Analistas del sector advierten que la inversión debe correr por cuenta de la petrolera venezolana, quien es la dueña de la infraestructura de transporte de gas