Financiación del metro ahora pasa al Congreso de la República

Con 30 votos a favor y 10 en contra, el Concejo de Bogotá aprobó el cupo de endeudamiento presentado por la Alcaldía Mayor de Bogotá, por un monto de $10 billones a favor de la Empresa Metro, con el objetivo de financiar la primera línea del sistema.

Esto significa que ahora será el Congreso de la República el que tendrá que dar su aval para que la Nación también respalde la deuda que permitirá construir la obra. “Ahora sigue el trámite junto con el Ministerio de Hacienda para la aprobación de la garantía soberana por parte del Comisión Interparlamentaria de Crédito Público del Congreso de la República”, dijo Andrés Escobar, gerente de la Empresa Metro.

Escobar agregó que con la decisión del Concejo de Bogotá, ahora podrán acceder “a recursos líquidos en el corto plazo, necesarios para contratar obras que se realizarán en cinco años”.

Beatriz Arbeláez, secretaria de Hacienda del Distrito, dijo que para hacer esta obra la capital “no superará en lo más mínimo su capacidad de endeudamiento ni pondrá en riesgo las finanzas ni los presupuestos de los alcaldes siguientes”.

Entre las razones por las que esta aprobación no afecta las finanzas del Distrito, Arbeláez destacó que la administración central está comprometida a aportar recursos durante 25 vigencias futuras, y será la Empresa Metro la que celebra las operaciones de crédito.