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Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, aseguró que el Gobierno Nacional incumplió varias de las promesas que realizó en el paro camionero en septiembre del año pasado.
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En total, se registraron 16 bloqueos viales en corredores estratégicos para la movilidad y la logística nacional
La Federación de Empresarios del Transporte de Carga, Fedetranscarga, envió una carta al ministro del Interior, Armando Benedetti, en la que expresó su “preocupación” por los bloqueos viales registrados en el país, derivados de manifestaciones en contra del incremento del impuesto predial.
En total, se registraron 16 bloqueos viales en corredores estratégicos para la movilidad y la logística nacional. Entre ellos están la vía Bogotá a La Calera (km 0+700), la vía Honda a Bogotá (km 34+522, sector El Cacique a Guaduas), la vía Girardot a Mosquera (km 28+600, sector cruce Tocaima), Lebrija al Aeropuerto Palonegro (km 0+050), la vía La Fortuna a Bucaramanga (km 63+122) y la vía San Gil a Bucaramanga (km 76+200, sector El Buey).
También se reportan cierres en la vía La Lizama a San Alberto (km 37+300, sector peaje La Gómez), la vía Puente Nacional a San Gil (km 41+800, jurisdicción de Chitaraque), la vía Barbosa a Tunja (km 9+200, jurisdicción de Moniquirá) y la vía Ubaté a Puente Nacional (km 47+800, jurisdicción de Chiquinquirá y km 61, jurisdicción de Saboyá, sector Santa Bárbara).
A estos se suman la vía Bucaramanga a Pamplona (km 68, sector La Laguna a Mutiscua), la vía Pamplona a Cúcuta (km 72, sector Los Acacios), la vía San Alberto a La Mata (km 0+200), la vía Monterrey a Yopal (km 101+500, perímetro urbano) y la vía La Estrella a El Palo, en el cruce de entrada a Irra, jurisdicción de Neira.
Según el gremio, estas afectaciones están generando graves consecuencias para el sector transportador, como retrasos en las entregas, aumento de los costos operativos, pérdidas de mercancías, especialmente perecederas, y una afectación directa a la cadena de abastecimiento.
También advirtieron sobre riesgos en materia de seguridad, debido a la exposición de conductores y vehículos a situaciones de orden público, posibles actos vandálicos, saqueos y condiciones de alta vulnerabilidad en los corredores bloqueados.
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