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Histórico de importaciones
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Las compras de combustibles casi se triplicaron frente a agosto de 2025, mientras el déficit comercial del mes se amplió 68% y llegó a US$2.770,4 millones FOB
Un mes después de marcar su máximo histórico, las importaciones conservaron un ritmo creciente: de acuerdo con el reporte del Dane, en agosto las compras externas sumaron US$7.702,5 millones, lo que representó un incremento de 31,7% frente al mismo mes de 2025 y la variación anual más alta registrada en el año. Aunque el valor quedó 3,3% por debajo de las compras de julio, fue el segundo mes consecutivo en que las importaciones superaron el techo de los US$7.700 millones.
El grueso de este resultado siguió concentrado en las manufacturas, que sumaron US$5.439,6 millones y representaron 70,6% del total importado en el mes. Según el informe, este grupo creció 18,9% frente a agosto del año pasado, impulsado por la maquinaria y equipo de transporte, cuyas compras registraron un alza de 22,8%; y por los productos químicos, que subieron 22,2% hasta US$1.452,2 millones. Entre ambos rubros explicaron 16,2 puntos porcentuales de la variación del grupo.
Sin embargo, el salto más pronunciado estuvo en los combustibles y productos de las industrias extractivas, con compras por más de US$1.177 millones, las cuales significaron un repunte de 190,1%. Con ese resultado, el grupo aportó 13,2 puntos porcentuales al crecimiento total de las importaciones y tuvo una participación de 15,3%.
Las compras de agropecuarios, alimentos y bebidas también crecieron con fuerza, pues sumaron US$1.064,8 millones, 24,8% más que hace un año, y representaron 13,8% del total. Este aumento se explicó principalmente por los productos alimenticios y animales vivos, que subieron 30,5% hasta US$828,1 millones y aportaron 22,7 puntos porcentuales a la variación del grupo.
Por origen, China se mantuvo como el principal proveedor del país, con 28,3% de las importaciones de agosto y compras por US$2.178,6 millones, con un repunte anual de 26,6%. Allí sobresalieron los vehículos para transporte de personas, con compras por US$184,8 millones; y las palas mecánicas, excavadoras y cargadoras, con US$38,6 millones. Le siguió Estados Unidos, con 22,5% de participación e importaciones por US$1.736,8 millones.
Más atrás quedaron Brasil (5,2%), México (4,1%), Alemania (3,2%), Trinidad y Tobago (2,6%) e Italia (2,2%), este último con un incremento de 278,6% en las compras de medicamentos. En contraste, las importaciones desde Irlanda cayeron 22,8%, por menores compras de glucósidos y medicamentos.
Con el resultado de agosto, las importaciones acumulan US$53.746,4 millones entre enero y agosto, 17,2% más que en el mismo periodo de 2025, lo que confirma que el ritmo de las compras externas se ha acelerado a lo largo del año: al cierre del primer semestre el crecimiento era de 13,6% y a julio, de 15,1%. Las manufacturas suman US$39.809 millones, los agropecuarios llegan a US$7.629 millones y los combustibles alcanzan US$6.230,2 millones.
Ese dinamismo de las compras externas, que avanzan a un ritmo muy superior al de las ventas, siguió ampliando la brecha comercial. En agosto, el déficit de la balanza llegó a US$2.770,4 millones FOB, con 68% más que los US$1.649,1 millones de agosto de 2025, debido a que, mientras las exportaciones crecieron 15,1%, las importaciones subieron 30,9%.
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