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El déficit comercial ascendió hasta los US$2.822 millones durante los primeros cuatro meses del año, casi el doble del déficit reportado en el mismo periodo de 2018
De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), entre enero y abril las importaciones alcanzaron US$17.803 millones, es decir un incremento de 8,9% respecto al mismo periodo de 2018. El resultado en las importaciones dejó como resultado un alza de US$1.326,4 millones en el déficit comercial, llevándolo hasta los US$2.822 millones en el acumulado enero-abril.
Para el economista Hernando José Gómez, el problema de la balanza comercial está en la dificultad de las exportaciones para recuperarse, ya que no hay un producto no tradicional que destaque y la estructura arancelaria dificulta la competitividad de ciertos artículos.
En el caso de las importaciones, el crecimiento estuvo motivado por los combustibles y productos de industrias extractivas, que crecieron 37,3% hasta US$1.761,1 millones, y por las manufacturas, que subieron 41,3% hasta US$13.007 millones.
El presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), Javier Díaz, señaló que “el crecimiento de las importaciones va a ser la constante, eso indica que la economía está teniendo un buen desempeño, porque estas responden básicamente a compras que se necesitan como los bienes de capital, bienes intermedios y materia prima”.
“Lo que requerimos es que las exportaciones crezcan mucho más y mucho más rápido, no se trata de reducir las importaciones sino de estimular las exportaciones”.
Y aunque dichas importaciones representan 75% de las compras en el exterior, Gómez advirtió que Colombia a duras penas ha logrado compensar la caída en exportaciones a Venezuela y Ecuador, pero no logra todavía diversificar o profundizar sus exportaciones. “Aquí el único producto que destaca es el aguacate hass pero sigue siendo bajo”.
Para Díaz, el déficit comercial no es preocupante en la medida en que su financiación no provenga principalmente del endeudamiento y, por el momento, una parte es compensada por exportación de servicios y otra está financiada con inversión.
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