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Bloqueometro de Colfecar al cierre de junio de 2'25
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La federación detalla que esto paros se traducen en 6.515 horas perdidas, es decir, 271 días de parálisis lo que deje millonarias pérdidas
Colfecar actualizó las cifras de su bloqueometro y reveló que entre enero y junio de 2025 se han registrado 413 bloqueos en las vías nacionales, lo que se traduce en 6.515 horas perdidas, es decir, 271 días de parálisis.
De acuerdo con el reporte, al cierre del primer semestre en el departamento de Bolívar fue donde más bloqueos se registraron, 50 en total, seguido por Atlántico con 39 y Valle del Cauca con 31. El top cinco lo completa Cesar con 29 paros y Meta con 27, por lo que se puede concluir que en la región Caribe es donde más bloqueos se han presentado.
Pero si se revisa por meses, en marzo fue donde más bloqueos se registraron, en total fueron 118, que se traduce en 2.939 horas perdidas, seguido por mayo con 79 paros y 845 horas perdidas. No obstante, llama la atención en febrero hubo 67 bloqueos (casi la mitad de marzo) y 1.092 horas perdidas, por lo que se infiere que las manifestaciones fueron más prolongadas.
“Este impacto directo a la logística para industria, el comercio, agropecuario y demás sectores productivos, termina afectando y encareciendo el abastecimiento del país. Lo más preocupante: No conocemos ningún plan de acción claro por parte del Ministerio del Interior para mitigar esta crisis”, señaló Colfecar al momento de presentar las cifras.
El gremio de los transportadores le pide medidas de seguridad y garantías, inmediatas al Gobierno Nacional, pues estos eventos ponen en riesgo no solo la productividad del país, si no la vida de los mismos camioneros.
La formación bruta de capital en el cuarto trimestre del año pasado fue de $28,8 billones, lo que representó una reducción trimestral de $22 billones
La venta de automotores, de equipos de informática y telecomunicaciones, junto con los equipos de sonido, fue lo que más se vendió durante el año anterior
Gustavo Petro, a través de su cuenta de X, explicó que si habrá aumento en los fondos de compensación, financiados con los nuevos impuestos
