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ECONOMÍA

Aeropuerto Internacional Matecaña puede entregarse en concesión, ANI

martes, 11 de febrero de 2014
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Teresita Celis

Desde el punto de vista técnico, financiero y de riesgo, el Aeropuerto Internacional Matecaña (Aeromatecaña) puede entregarse en concesión.

Así lo dijo ayer la vicepresidente de estructuración de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Beatriz Morales, frente a la posibilidad que tiene Pereira, propietario del aeropuerto, de estructurar una figura de Alianza Público Privada (APP), para financiar las obras del lado tierra, concentradas en la construcción de una nueva terminal de pasajeros de 20.000 metros cuadrados.

Ésta hace parte del proyecto de modernización del Aeromatecaña y cuesta cerca de $64.000 millones. “Hasta ahora lo que hemos visto es que en aspectos técnicos, financieros y de riesgo, da que es un proyecto que puede ser concesionado”, dijo Morales.

Con este diagnóstico, realizado por la ANI a través de un convenio de cooperación con el municipio, ahora será decisión de las autoridades locales si se estructura o no un esquema de APP para el aeropuerto.

El alcalde de Pereira, Enrique Vásquez, dijo que se hará una vez la ANI entregue oficialmente el comparador que hizo de hacer la obra con recursos públicos o mediante APP, para tomar la decisión en junta directiva y proceder a contratar. Reiteró que de aprobarse una APP, el municipio conserva la propiedad del aeropuerto y lo operaría por un lapso el privado.

La expectativa que tiene la administración Municipal es empezar las obras del lado tierra a medianos de este año, para entregarlas en diciembre de 2015. Las correspondientes al lado aire, que están en ejecución, deben culminar en diciembre de este año.

Este tema se puso sobre la mesa en desarrollo de la Ruta de la Ejecución que entre ayer y hoy se hace en el Eje Cafetero y que encabeza la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa.

Frente a este tema la Ministra  manifestó que desde el ministerio se viene asesorando a la Alcaldía de Pereira, para toda la estructuración de un proyecto aeroportuario viable.

“Nosotros no avalamos decisiones, pues este es un aeropuerto municipal, lo que hacemos es prestarle un acompañamiento al alcalde, si considera un APP lo acompañamos en esa decisión, ayudándolo a supervisar la estructuración del proyecto y a buscar los inversionistas que quieran aportarle a esta iniciativa”, agregó la ministra al indicar que en Aeromatecaña la inversión del Gobierno es de $55.000 millones.

Por su parte Morales, vicepresidenta de la ANI, recalcó que han venido apoyando al municipio de Pereira, a través de un convenio de cooperación para que se tome la mejor decisión para el aeropuerto y la ciudad.

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