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Entre los diez principales hitos de Avianca, en una década bajo la administración del economista pereirano, está la entrada a la Bolsa de Valores de Nueva York en 2013, cuando colocó bonos por US$300 millones e hizo una oferta pública de US$408 millones.
El crecimiento de esta multilatina que ha tenido problemas en varias ocasiones con sus trabajadores, ha sido grande si se tiene en cuenta que pasó de movilizar a 4,9 millones de viajeros en 2005 a 26,2 millones en 2014. El número de destinos pasó de 35 a 104 y el total de aeronaves, que era de 39, ahora es de 181.
Villegas adujo que su dimisión se debe al desarrollo de otros proyectos personales y profesionales. No obstante, Efromovich resaltó que el empresario que tiene una maestría del London School of Economics seguirá acompañando a la firma.
Entre otros logros de Villegas al frente de la compañía están la adquisición de Tampa Cargo en 2008, la alianza con Taca en 2009, y la compra de 80% de Aerogal en 2010.
Esta adquisición potenciaba el deseo de la compañía de convertirse en multilatina, y trazaba el mapa para tener presencia en la región y llegar a Europa.
En 2011, Avianca lanzó LifeMiles, su programa de viajero frecuente , que ahora tiene seis millones de socios y que este año protagonizó otra de las transacciones renombradas de la compañía: el acuerdo de venta de 30% a Advent International por US$343,7 millones.
Una de las piedras angulares para atraer inversionistas y codearse con aerolíneas reconocidas fue el hecho de ingresar a Star Alliance, un club exclusivo que opera cerca de 21.000 vuelos diarios.
Villegas dijo que en esta década de trabajo su meta era hacer de Avianca un aerolínea líder en la región y que se alegra de haberlo alcanzado.
El cambio de imagen en 2013; la compra de participación de la mexicana AeroUnión y la entrada a Brasil de Avianca Cargo, potenciaron la línea de negocio de transporte de carga. Esto fortaleció el mercado del transporte de pasajeros, en el cual, este año se invirtieron US$10.620 millones. Este dinero que se usó para la compra de 100 nuevos aviones A320 de Airbus, consolida el último gran hito a la fecha de Villegas al frente a Avianca.
Aún quedan cinco meses en los que presidirá Villegas, (quien también fue ministro de Gobierno de César Gaviria) por lo que Efromovich señaló que aún queda mucho por hacer.
“Lo que nos espera los próximos años es un reto más grande por la situación económica”, enfatizó el empresario que espera que los viajeros aumenten.
Nuevo timonel lo escogerá una headhunter
El nombre del nuevo presidente de Avianca deberá ser escogido por el comité de compensación y recursos humanos de la compañía, el cual contará con la participación de una empresa cazatalentos que buscará líderes tanto en Colombia como en otros países, dijo Efromovich. El nombre de la headhunter se mantendrá en reserva pero se tiene previsto que en el corto plazo, la junta directiva tenga la información necesaria para elegir quién será el sucesor de Villegas a partir de 2016.
Las opiniones
Fabio Villegas
Presidente de Avianca
“Estos años en la presidencia de Avianca han sido enriquecedores. En algún momento estas decisiones se toman y tengo algunas ideas. Me falta mucho por trabajar”.
Germán Efromovich
Presidente de la junta directiva de Avianca Holdings
“Fabio tomó la decisión pero participará con nosotros, hay mucho por hacer. No sé si es prudente divulgar el nombre de la compañía headhunter por transparencia”.
De acuerdo con un reporte, en 2023 aumentó esta modalidad de estafa 89%, siendo las páginas de citas en línea o foros los que más afectaciones registraron
De acuerdo con la entidad, 2023 tuvo casi 25.000 reclamos radicados por este motivo, y sería uno de los principales motivos de insatisfacción de los usuarios
Los hallazgos resaltan a la capital del país como el lugar con mayores reclamaciones radicadas, la cifra es cercana a 40% del total
