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Además, el grupo de gremios resaltó que las construcción de políticas públicas no se puede dejar influenciuar por la aplicación de las vías de hecho o el vandalismo, y resaltó que si no se resuelve pronto la situación, las pérdidas de las empresas que trabajan en el puerto.
Para retratar esas pérdidas, el Consejo Gremial explicó que datos de la Andi hablan de que hay unas 243.000 toneladas de alimentos represadas, que se están dejando de exportar 330.000 toneladas, que Fenalco estima pérdidas diarias de US$4 millones, mientras los transportadores hablan de un lucro cesante de $13.000 millones.
Esta norma está expresada en el artículo 84 del texto que fue conciliado para radicarlo esta semana en Cámara de Representantes
Servirá para estructuración, ejecución, operación y evaluación de proyectos que impulsan el desarrollo regional y la economía popular
El decreto permite archivar los trámites ambientales que se encuentren en curso y que estén relacionados con mejorar el corredor férreo
