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La compañía aérea de Singapur firmó con el fabricante estadounidense una promesa de compra de 20 Boeing 777-9s y 19 aviones 787-10s, con opción de compra para otros seis aparatos en cada categoría, lo que suma un total de 51 aparatos.
“El importante pedido de aparatos de fuselaje ampliado permite seguir explotando una flota moderna y que gasta poco carburante”, dijo el director general de Singapore Airlines, Goh Choon Phong, en un comunicado de prensa.
La compañía aérea anunció el martes pasado un beneficio neto de US$124 millones, un total de 177 millones de dólares de Singapur en el tercer trimestre de su año fiscal (octubre-diciembre 2016), un dato 35,5% menos que en el mismo periodo de 2015.
De acuerdo con los analistas, esta movida fortalecerá el negocio de la estadounidense líder en la venta de aeronaves, para así hacerle a su principal competidor: Airbus.
La pelea de estas compañías se ha dado en el mercado de las naves livianas, ya que estas son las más utilizadas en el creciente segmento de las aerolíneas de bajo costo, que de a poco se toman parte del segmento en los países del mundo.
Entre 2006 y 2016, se conoció que la compañía Airbus, con sede en Touluse, Francia, recibió un total de pedidos de 8.802, mientras que Boeing tuvo 7.686 solicitudes de aviones.
Hay que recordar que parte de la industria aérea estadounidense se afectaría si Trump pone impuesto a importaciones.
Además de esto, Maduro denunció un pretensión guerrerista y colonialista por parte de EE.UU., quien ordenó anteriormente el bloqueo total de los petroleros de Venezuela
La apuesta de la compañía por los vehículos autónomos ha recibido elogios de los analistas, y algunos afirman que Tesla marcará un antes y un después en este campo
Según un comunicado de la Cancillería venezolana, durante la llamada Maduro alertó sobre las implicaciones que estas decisiones tendrían para la estabilidad regional
