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La Iata elevó su previsión de consumo total de efectivo de las aerolíneas para 2021 a entre US$75.000 y US$95.000 millones
La organización internacional de la industria aérea IATA advirtió que las perspectivas de las aerolíneas se han debilitado desde sus previsiones de diciembre y, debido a las crecientes restricciones a los viajes, ahora prevé que el sector siga perdiendo efectivo en el cuarto trimestre de este año.
La Iata elevó su previsión de consumo total de efectivo de las aerolíneas para 2021 a entre US$75.000 y US$95.000 millones, frente a los US$48.000 millones que había previsto en diciembre.
Aunque muchos países han comenzado a administrar vacunas para hacer frente al nuevo coronavirus, la aparición de variantes más infecciosas en países como Reino Unido, Brasil y Sudáfrica ha obligado a muchos Gobiernos a prohibir todos los viajes, excepto los esenciales.
Este verano boreal es decisivo para muchas aerolíneas y compañías vacacionales que luchan por sobrevivir tras casi un año sin ingresos debido a las restricciones por la pandemia. Si la actividad no se reactiva, muchas necesitarán fondos adicionales tras agotar sus reservas de caja.
El aeropuerto británico de Heathrow dijo el miércoles que había registrado una pérdida de 2.000 millones de libras en 2020 y que los controles de salud digitales eran ahora vitales para lograr cualquier tipo de recuperación en los viajes internacionales.
La IATA también dijo que lanzaría un pase de viaje de covid-19 a finales de marzo, poniendo en funcionamiento un sistema digital para los resultados de las pruebas y los certificados de vacunas que ayudarán a facilitar los viajes internacionales.
La actividad ha ayudado a elevar los precios de grados estadounidenses como Mars Blend, cuya prima sobre el crudo WTI alcanzó la mayor cantidad desde 2020, según datos de General Index
Un indicador Msci de rentabilidad total de las monedas de países en desarrollo cayó 0,9%, mientras que el dólar y el oro se dispararon gracias a la afluencia de inversores a activos refugio
El año pasado, Asep de Panamá y Creg de Colombia firmaron un acuerdo sobre la armonización regulatoria del proyecto