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La marca asiática pretende aumentar las entregas a mercados fuera de China en casi un 25% este año
BYD Co. pretende aumentar las entregas a mercados fuera de China en casi un 25% mientras el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo enfrenta desafíos en su país.
La compañía aspira a vender 1,3 millones de vehículos fuera de China en 2026, según declaró Li Yunfei, director general de la división de marca y relaciones públicas de BYD, en una rueda de prensa celebrada el sábado en Shanghái. Esto se compara con los 1,05 millones de envíos internacionales que realizó el año pasado.
Si bien el aumento de las ventas en el extranjero ayudó al fabricante de automóviles chino a superar a Tesla Inc. y convertirse en el fabricante de vehículos eléctricos número uno del mundo el año pasado, la demanda local está bajo presión a medida que China reduce algunos incentivos que respaldan las compras de vehículos eléctricos y la competencia interna se intensifica.
Aun así, el objetivo podría decepcionar a algunos inversores. En noviembre, Citigroup Inc. anunció que BYD se había fijado el objetivo de expandir las ventas en el extranjero a entre 1,5 y 1,6 millones de unidades en 2026, citando una reunión con la dirección de la compañía.
El vehículo tenía una capitalización de mercado de aproximadamente US$497 millones al cierre de las operaciones del viernes
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