El WTI alcanzó su mayor alza de precio desde 2020 tras cerrar en US$111,54 por barril

El conflicto en Irán continúa dejando noticias para los mercados. Tras el cierre de mercado, el WTI alcanzó su mayor alza de precio desde 2020 tras cerrar en US$111,54 por barril.

Esto se da luego de que el presidente estadounidense Donald Trump prometiera una escalada en la guerra con Irán en las próximas semanas, una medida que podría prolongar las interrupciones en el flujo de energía a través del vital estrecho de Ormuz.

El crudo West Texas Intermediate superó los US$110 por barril y el precio de referencia mundial del Brent también se situó cerca de ese nivel, mientras que el precio de referencia de los futuros del diésel en Europa volvió a dispararse, superando los US$200 dólares por barril por primera vez desde 2022.

Los avances se produjeron tras el inusual discurso de Trump a la nación en horario estelar , en el que presentó la guerra como un éxito. El presidente afirmó que Estados Unidos atacaría con fuerza a Irán en las próximas dos o tres semanas, y que el estrecho de Ormuz se reabriría "de forma natural" tras el fin del conflicto, sin ofrecer detalles ni un calendario preciso. El presidente francés, Emmanuel Macron, declaró que sería poco realista recurrir a la fuerza militar para reabrir el estrecho.

Por su parte, el precio mundial más importante para el barril de petróleo en condiciones reales superó los US$140 el jueves, el nivel más alto desde 2008.

El precio del crudo Brent, que se refiere a los envíos comprados y vendidos en el Mar del Norte, alcanzó los US$141,37 dólares, superando los niveles registrados cuando Rusia invadió Ucrania, según S&P Global, la empresa que publica los datos.

Este repunte es un indicio de la creciente desconexión entre los contratos de futuros y los diversos segmentos de los mercados físicos que están fijando precios para suministros cada vez más escasos.

El crudo Brent a plazo respalda un número significativo de transacciones en las que se compran y venden cargamentos reales, y gran parte de la oferta se ha perdido debido a la guerra con Irán. El mercado de futuros, por otro lado, se centra principalmente en las operaciones financieras con los llamados barriles de papel.

El estrecho de Ormuz lleva cerrado más de un mes, lo que ha provocado, según la Agencia Internacional de Energía, la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero. Por esta vía marítima transita aproximadamente una quinta parte del crudo mundial, y las refinerías se han esforzado por conseguir todos los barriles que pueden encontrar.

La última vez que el crudo Brent alcanzó tales cotas fue hace 18 años, cuando la crisis financiera mundial que se venía gestando desde hacía meses estaba a punto de frenar una histórica racha alcista del petróleo.

El actual repunte de los precios refleja una mayor demanda en el Mar del Norte, donde los comerciantes han estado pujando por cargamentos a precios récord en los últimos días.

A diferencia del Dated Brent, los futuros de referencia del Brent que se negocian en Intercontinental Exchange Inc. aún se encuentran por debajo de los niveles de 2022, cotizando cerca de los 107 dólares el jueves. Esto se debe a que el valor del Dated Brent representa el precio del crudo para un plazo de entrega diferente y más inmediato.