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El regulador de seguridad vial revisa el proceso y datos técnicos usados por Tesla para demostrar que sus vehículos cumplen con normas federales
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, Nhtsa, abrió el viernes una investigación para determinar si Tesla había certificado de manera adecuada su robotaxi autónomo Cybercab.
El organismo regulador de seguridad vial está examinando el proceso y los datos técnicos en los que se basó el fabricante de vehículos eléctricos para demostrar el cumplimiento de las normas federales de seguridad de vehículos de motor para un máximo de mil Cybercabs.
Tesla Tsla.o inició el jueves la puesta en servicio comercial de un pequeño número de Cybercabs de dos plazas en Austin (Texas) y afirmó que tenía previsto ampliar de forma gradual el servicio a más vehículos y ubicaciones.
La Nhtsa señaló que el Cybercab carece de controles manuales convencionales, como el volante, el pedal de freno, el pedal del acelerador y los retrovisores.
Los fabricantes de autos deben certificar que los vehículos cumplen las normas federales de seguridad de vehículos a motor y, cuando los vehículos certificados parecen no cumplir estos requisitos, la Nhtsa investiga, según informó la agencia el viernes.
En junio, la agencia propuso eliminar el requisito gubernamental de que los vehículos autónomos cuenten con pedales de freno manuales, una medida que facilitaría la puesta en circulación de dichos vehículos en las carreteras de Estados Unidos.
También ha propuesto otros cambios en las normas federales de seguridad para que los vehículos autónomos puedan prescindir de equipos adicionales destinados al conductor humano.
Hasta que se complete ese trabajo, las normas vigentes siguen en vigor, señaló la Nhtsa.
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