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Canal de Panamá.
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Esto como parte de un corredor energético y retomar proyectos de construcción de puertos para ampliar su capacidad logística
El Canal de Panamá se prepara para ampliar su modelo de negocio más allá del tránsito de buques, apostando por proyectos estratégicos como el desarrollo de un gasoducto como parte de un corredor energético y retomar proyectos de construcción de puertos para ampliar su capacidad logística, según anunció el administrador de la vía interoceánica, Ricaurte Vásquez, durante la toma de posesión de la nueva junta directiva de la Cámara Marítima de Panamá.
“Tenemos que dar respuesta a las necesidades del comercio marítimo mundial, como lo hicimos con la ampliación. Es nuestra obligación generar cada vez más recursos para la inversión social en Panamá" expresó.
"Ahora tendremos más agua para los ciudadanos y para el Canal, transportaremos combustibles sin utilizar la vía transoceánica y pondremos a disposición del mundo más puertos”, anunció Vásquez en alusión a los tres proyectos, el embalse de río Indio, el corredor energético y la construcción de nuevas terminales portuarias.
Vásquez destacó que, tras más de dos décadas de gestión panameña exitosa, es momento de avanzar hacia una nueva etapa de desarrollo logístico.
De acuerdo con un informe del FMI, para 2031 el PIB de Perú sería US$502.012 millones, mientras que el de Chile sería US$486.468 millones
Durante la jornada también exigieron la libertad de la excandidata presidencial Luisa González, quien permanece en prisión preventiva desde el pasado 23 de octubre
El Gobierno del reelecto presidente Luiz Inácio Lula da Silva introdujo este impuesto en marzo para compensar el costo fiscal de las subvenciones a los combustibles
