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La COP30 de este año se celebra en Brasil, una nación que encarna las tensiones y contradicciones a las que se enfrenta el mundo mientras los gobiernos intentan descarbonizar las economías
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La decisión se adoptó en momentos en que Lula da Silva busca aliviar las presiones sobre el costo de la vida de cara a segunda vuelta
El Gobierno de Brasil prorrogó el viernes las medidas de alivio de los precios de los combustibles por un mes más y dio a conocer ayudas adicionales destinadas a proteger a los consumidores del aumento de los precios mundiales del petróleo.
La decisión se adoptó en momentos en que el presidente Luiz Inácio Lula da Silva busca aliviar las presiones sobre el costo de la vida de cara a la segunda vuelta de las elecciones presidenciales de este mes.
El nuevo decreto sobre la gasolina reducirá la carga fiscal en 0,89 reales (US$0,18) por litro en lo que respecta a los impuestos PIS/Cofins y Cide lo que supondrá, en la práctica, la eliminación total de los impuestos federales sobre la gasolina.
El ministro de Hacienda, Dario Durigan, rechazó en una rueda de prensa las insinuaciones de que las medidas estuvieran vinculadas a la campaña electoral, afirmando que las medidas de alivio relacionadas con los combustibles se habían anunciado de forma regular desde el inicio de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán.
Las medidas vigentes iban a expirar el viernes, mientras que el nuevo paquete entra en vigor de inmediato.
Se ha prorrogado la reducción de los impuestos PIS/Pasep y Cofins en 0,19 reales (US$0,04) por litro de etanol. Los importadores de gasóleo para transporte por carretera recibirán una subvención adicional de 1,40 reales (US$0,28) por litro durante 30 días, además de la ayuda existente de 2,12 reales ( US$0,42) por litro.
El Gobierno estima que las medidas relativas a la gasolina y el etanol supondrán un costo de 3.600 millones de reales (US$720 millone) en 2026, mientras que se prevé que el subsidio adicional para el gasóleo importado cueste 1.600 millones de reales ( US$320 millones) durante un periodo de 30 días.
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Los precios de este combustible, esencial para el transporte de mercancías por carretera, han subido como consecuencia de la guerra de EE.UU. e Israel contra Irán
