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Esta semana, la empresa de autos informó la entrega del Gol Last Edition en un concesionario de Autoland, en Bogotá
La marca Volkswagen anunció la despedida de uno de sus icónicos modelos: el Gol y su versión sedán, Voyage. Recientemente, la compañía decidió dar fin a la producción del vehículo Hatchback compacto que se venía produciendo en Brasil.
Esta semana, la empresa informó la entrega del último modelo que tenía del Gol Last Edition en un concesionario de Autoland, en Bogotá.
La compañía espera que sus ingresos crezcan entre 10% y 15%, lo que indicaría unas ventas en 2023 de entre US$326.000 y US$351.000 millones. Además, Volkswagen espera que los problemas de la cadena de suministro se alivien y las ventas aumenten hasta US$352.000 millones en 2023, lo que llevó a las acciones del principal fabricante de automóviles de Europa a su nivel más alto en casi tres meses.
Las perspectivas de la automotriz, que se conocen tras los resultados preliminares de 2022 publicados el mes pasado, también se enfocan en una fuerte recuperación de las entregas de vehículos hasta los 9,5 millones, un aumento de más de 14% interanual.
El lanzamiento de este modelo, que cuenta con cinco asientos, dos puertas deslizantes, modularidad y eficiencia, consolida a la compañía como una importante generadora de empleo, industria y trabajo en colombia.
Según la Encuesta de Opinión Empresarial de Fedesarrollo, la confianza comercial registró un leve avance en noviembre, mientras que la confianza industrial cayó con fuerza y regresó a terreno negativo
Lo que se presume es que JP Morgan desarrolló una operación cerrada. Es decir, su salida no es una casualidad, sino que ya pueden contar con un comprador único
