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En el documento, suscrito en ese entonces por Fabio Villegas (presidente de la compañía en 2013), Germán Efromovich y Kriete, y conocido por LR, hay tres puntos que podrían poner una piedra en el camino en los planes conjuntos de Avianca y United. Estos prohíben fusiones o ventas de acciones sin consentimiento de las partes que componen la holding. Sin embargo, hasta el momento no se ha hecho público el alcance ni las reglas del juego del acuerdo entre United y Avianca.
“En la sección 3.07 de ese contrato se explica que cualquier decisión que se tome sobre Avianca, debe pasar por el visto bueno de Kingsland Holdings, incluso se menciona el tema de las fusiones”, aseguró un abogado que le ha seguido la pista al tema, pero que prefirió reservar su nombre.
Este mismo señaló que “otro punto importante que podría traerle problemas a Efromovich son los numerales 4.02 y 4.03, que habla sobre venta o gravamen. Aquí Kingsland pelea porque Efromovich pudo haber dado como prenda de garantía las acciones de Avianca para obtener el préstamo de Elliott Management o incluso el supuesto préstamo de US$800 millones de United”.
Sobre esto, Nicolás Lozada, socio de Rincón-Cuellar & Asociados, dijo que “tanto United como Synergy podrían tener que pagarle perjuicios a Kingsland. El primero, por incumplir el contrato, y el segundo, por interferencia indebida. Esto se daría si se comprueba lo que alega la demanda”. En el documento que se presentó a una corte de Nueva York, precisamente, se hace claridad que United puede ser acusado al desconocer el contrato firmado entre Synergy y Kingsland Holdings.
Omar Suárez, gerente de renta variable de Casa de Bolsa, aseguró que “el conflicto de Avianca entre socios genera incertidumbre en el mercado. No se saben ni las reglas de juego de la alianza con United ni hasta dónde Kingsland puede influir”. Mientras siguen las discusiones, Efromovich dijo que seguirá buscando un acuerdo con United.
“Efromovich ignora deber fiduciario”
Después de las declaraciones en Nueva York de Germán Efromovich, presidente de la junta directiva de Avianca Holdings, quien dijo que la alianza con United seguirá, Kingsland Holdings emitió un comunicado. En este, la empresa dijo que el directivo “ignora completamente su deber fiduciario a sus accionistas. Clandestinamente, él ha negociado un trato con United para servir sus intereses en los que obtiene US$800 millones en préstamos de United, que van directamente para su empresa Synergy Aerospace Corporation, de los cuales potencialmente ni un dólar beneficie a Avianca”.
Las opiniones
Omar Suárez
Gerente de renta variable en Casa de Bolsa
“El conflicto de Avianca entre socios genera incertidumbre en el mercado. No se saben ni las reglas de juego de la alianza con United ni hasta dónde Kingsland puede influir”.
Nicolás Lozada
Socio de Rincón - Cuellar & Asociados
“Tanto United como Synergy podrían tener que pagarle perjuicios a Kingsland. El primero, por incumplir el contrato, y el segundo, por interferencia indebida”.
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