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“Cabify Lite es una respuesta a la necesidad de nuestros usuarios de acceder a un servicio económico y justo. Los ciudadanos podrán ahora beneficiarse no solo con tarifas más bajas, sino que seguirán disfrutando de los diferenciadores que hemos ofrecido desde nuestra llegada al país”, explicó Omar Calvo, director general de Cabify Colombia, a través de un comunicado.
La diferencia con UberX estará básicamente en el cobro. Cabify Lite aprovechará las características con la que ya cuenta el servicio normal de Cabify, como lo son el cobro por kilómetros y la ausencia de multiplicadores de tarifa. Es decir, que a pesar del tráfico o de alguna inclemencia climática, el precio siempre será el mismo.
La compañía, de origen español, anunció que en Bogotá y Medellín la tarifa mínima será de $4.600, mientras que en Cali será de $4.000 y en Barranquilla y Cartagena de $5.000.
Cabify también anunció que está en proceso de reclutamiento de nuevos conductores. Sin embargo, la empresa explicó a LR que quienes deseen prestar el servicio tendrán que hacerlo desde un vehículo modelo 2012 o superior. Esta es otra de las diferencias que tendrá con UberX si se tiene en cuenta que los vehículos que se usan son modelo 2005 o superior.
De esta forma, y así como lo hiciese Uber hace tres años, Cabify espera que este nuevo servicio le signifique a la empresa un aumento en el número de usuarios y de conductores.
“Con esta categoría esperamos triplicar la cantidad de usuarios que tenemos en Bogotá, Cali, Barranquilla, Cartagena y Medellín, además de abrir nuevos mercados como Eje Cafetero, Bucaramanga, Santa Marta”, explicó Calvo.
Con esta medida, Cabify sigue los pasos de Uber en el transporte de usuarios a través de vehículos particulares, una modalidad que ha sido fuertemente criticada por varios sectores como el de los taxistas y considerada por el Ministerio de Transporte como ilegal.
Los pasajeros podrán acceder a nuevos destinos internacionales como Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo a través de conexiones en Sao Paulo, con las nuevas rutas de Latam Airlines Brasil
Si tras la primera fase no se logra colocar la totalidad de las acciones, el Gobierno avanzará a una segunda fase, en la que podrán participar inversionistas nacionales y extranjeros
Avianca, Latam, Copa, Iberia y American Airlines están entre las entidades que ya informaron sobre la reanudación de sus servicios
