“Nosotros nos centraremos en nuestro sueño de democratizar la movilidad eléctrica”

Ayer, MG Motors presentó su nuevo modelo MGS5 EV, una suv eléctrica que combina carga ultrarrápida, espacio generoso, tecnología inteligente, dinámica de conducción sobresaliente y un equipamiento de seguridad de primer nivel.

ARTÍCULO RELACIONADO

MG presentó la suv eléctrica MGS5 EV que costará $104,9 millones en su versión deluxe

Paola Ruiz, gerente de marca de MG Colombia, habló acerca de las metas de crecimiento y posicionamiento de la marca en el país, así como la estrategia de electrificación del portafolio.

¿Qué esperan para los modelos eléctricos e híbridos y su nivel en las ventas totales?

Esperamos que nuestros productos estén alineados con ese sueño de democratizar la movilidad eléctrica. Lo estamos consiguiendo con productos de equipamiento superior y un precio muy competitivo, tal vez el mejor precio por el cual se puede encontrar una camioneta eléctrica en el país.

¿Cómo maneja el tema de puntos de carga?

MG Colombia entrega en casi todo el portafolio el cargador marca Wallbox. Estamos convencidos de que la mejor solución es la carga en el hogar. Sabemos que el Gobierno y las entidades de energía están apostándole a poner más electrolineras en ciudades y carreteras, pero la mejor solución hoy es la carga en casa.

¿Qué objetivos de posicionamiento se trazó MG para 2026?

El año anterior terminamos con cerca de 1.523 matrículas o registros y este año esperamos superar 5.000. Es decir, esperamos un crecimiento de más de 300%.

Con este lanzamiento y otros que vienen de sorpresa para este año, MG Colombia quiere posicionarse dentro de las primeras 15 marcas de ventas de vehículos en el país.

¿Cuáles son los lanzamientos que se vienen para el resto del año?

Hoy ese sueño lo estamos haciendo realidad con vehículos como la S5 EV y el MG4 Urban que viene también para este año, que es un vehículo eléctrico. Tal vez tengamos la sorpresa de tener la S6, que es una camioneta de gran tamaño pero también 100% eléctrica.

¿Para cuándo podrían estar llegando al país?

Del MG4 Urban esperamos tener el lanzamiento en el segundo trimestre, antes de terminar la primera parte del año. La S6 tal vez hacia el cuarto trimestre del año.

¿Con cuántos puntos de venta cuentan en este momento ?

Hoy a nivel nacional tenemos 18 puntos de venta. Estamos en Bogotá, Chía, el Eje Cafetero, Cali, Medellín, Barranquilla, Bucaramanga, Cúcuta, Tunja, Villavicencio y Yopal. Este año tenemos la proyección de completar 20 o 21 puntos de venta en algunas ciudades importantes donde nos hace falta estar presentes con un distribuidor o de manera directa.

¿Alguno ya está concretado?

Quisiéramos aterrizar súper bien el tema de una segunda ciudad en la costa, sea Cartagena o Valledupar; en Montería también hay una muy buena propuesta. También la parte del sur del país, donde sentimos que podemos tener presencia: Pasto y Popayán son las ciudades más opcionales por ahora.

¿Cómo se ven en tecnología?

Año tras año, Saic Motor (la fábrica de MG) junto con Catl, que es la fábrica de baterías para eléctricos más grande del mundo, desarrollan baterías de menor tamaño, más livianas, delgadas y compactas, con menos elementos que requieran mantenimiento. Son baterías más sencillas, pero con altos niveles de desempeño y autonomías cada vez mayores. Hoy vemos vehículos con más de 600, 800 y casi 1.000 km de autonomía.

Uno de los lanzamientos de este año viene con una nueva tecnología de baterías de estado semisólido.

¿Cómo les afecta el tema de importaciones y aranceles?

El origen de nuestros vehículos es China. Este año sufrimos el incremento de los aranceles de importación para vehículos de combustión de países con los que Colombia no tiene TLC, como China. Pasamos de pagar 35% de arancel en 2025 a 40% en 2026.

Nuestra manera de mitigar esto es enfocarnos definitivamente en nuestros vehículos eléctricos e híbridos este año. Este es el segmento que nos ayudará a completar ese alto crecimiento proyectado para este año.