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De acuerdo con Davivienda, la disminución de los precios viene desde marzo de 2018
La Dirección Ejecutiva de Estudios Económicos del Banco Davivienda presentó su índice de precios de vehículos usados. De acuerdo con la investigación, en agosto, los precios de los carros ‘de segunda’ tuvieron una contracción de 2,9%.
Con esa caída, el equipo del banco resaltó que se confirma la tendencia de precios a la baja que los usados vienen presentando desde marzo de 2018, aunque resaltaron que en los últimos meses, si bien las variaciones siguen en terreno negativo, han estado mejorando.
Para el octavo mes del año, uno de los elementos que destacó de la investigación de Davivienda fue el comportamiento de los vehículos de gama baja, ya que estos habían resistido mejor que los carros de gama media y alta las caídas de precios de los usados. En agosto, sin embargo, igualaron la tendencia y sus valores cayeron 2,9%, como los de todo el segmento de vehículos livianos.
“Llama la atención que la gama media sigue moderando la caída en sus precios y que aquellos de los vehículos de la gama alta mostraron un punto de inflexión desde hace un par de meses”, agregó el comunicado de Davivienda.
Por el lado de los vehículos pesados, también se presentó una moderación en la caída de los precios, jalonada especialmente por los carros especializados en el transporte de pasajeros. En total, los valores de este tipo de vehículos se contrajeron 3% en agosto.
“La moderación en la caída de precios en el segmento ha sido muy acelerada, a causa principalmente del segmento de pasajeros (-0,2%) (...) Los precios de los vehículos de carga también moderaron su caída pero a un ritmo más pausado hasta un -3,5%. Es probable que el reciente repunte en la demanda esté causando esta recuperación en los precios”, indicó el equipo de investigaciones de Davivienda.
Este proyecto tiene como objetivo contribuir atención de las necesidades de nutrición de la primera infancia y población vulnerable
Según los cálculos de expertos, Colombia debería vender entre 10 y 20 vehículos por cada 1.000 personas, lo que sería entre medio y un millón de carros cada año
Esta actividad productiva generaba más de 357.000 empleos y en los 10 años corridos hasta ese calendario, atrajo US$580 millones en inversión extranjera.
