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La transformación de la marca empezará, oficialmente, en 2016 y podría tardar hasta tres años en concretar la transformación.
Enrique Cueto, CEO de Latam Airlines, aseguró que “tenemos dos marcas muy reconocidas TAM y LAN, que son fuertes, reconocidas y queridas, pero si queremos ser un grupo global tenemos que hacer una sola marca. De ahí nació Latam”.
Mauricio Amaro, presidente del directorio de Latam Airlines, confirmó que la decisión se dio después de dos años de negociaciones y que el cambio responde a la necesidad de construir un negocio más grande.
La transacción está sujeta a ciertas condiciones precedentes y se espera cerrar en aproximadamente un mes, movimiento clave para el mercado en Arauca
Al descontar el cierre de la línea de Filamentos, los ingresos de la compañía registraron una reducción de $16.769 millones frente a 2024
Jorge Andrés Henao, gerente de la compañía, indicó que sus proyectos sostendrán el mercado del gas y esperan que la Creg dé luz verde a cuatro desarrollos en carpeta
