La actualización de software de los Airbus A320 se dio por exposición a la radiación solar

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Con el anunció del fabricante de aviones Airbus acerca de la necesidad de actualizar el software de sus aviones A320, se han generado miles de reprogramaciones dado el alto volumen de estas aeronaves en aerolíneas comerciales.

Acerca de la razón para hacer estas configuraciones, fuentes le contaron a LR que, de forma interna, los trabajadores de Avianca fueron informados de que una tormenta solar apagó el sistema de navegación de un avión de la aerolínea estadounidense JetBlue en un vuelo entre Cancún y Newark realizado el 30 de octubre. Esto generó que perdieran 15.000 pies en segundos pero lograron retomar el control y aterrizar de emergencia en Tampa, Florida.

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Por ello, de forma preventiva, Airbus ordenó bloquear todos los A320 del mundo hasta que no supieran por qué se dio está afectación y encontraran la forma definitiva de resolverlo. Sobre el impacto global, también indicaron que serían más de 11.000 aviones que en este momento están en tierra, lo que corresponde a 25% de los aviones comerciales.

Teniendo en cuenta este escenario, para la operación nacional de Avianca, fueron informados acerca de que la situación puede tardar entre tres o cuatro días, como mínimo, en solucionarse.

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Un vocero de Airbus le comentó a la EFE que "85% de los aviones afectados solo deberán ser sometidos a un cambio informático que apenas afectaría a su funcionamiento. Para el 15% restante será necesaria una intervención mayor, que precisará más tiempo y en algunos casos también un cambio de equipos".

Historia del Airbus A320

Esta famiia de aviones comenzó a operar en 1988 y se consolidó como el avión más vendido del mundo, incluso debnacando al Boening 737, el cual entró al mercado en 1968. De acierdo con BioBio Chile "a finales de septiembre, Airbus había entregado 12.257 unidades de su A320 (incluidas las versiones privadas), frente a las 12.254 unidades del 737".

Otra aerolíneas entre las más afectadas

Avianca tiene más de 70% de su flota inmovilizada, pero en el mundo hay más compañías con un impacto similar, por ejemplo, Air France anunció la cancelación de 35 vuelos; la japones ANA registró 65 vuelos cancelados; Volaris también le informó a sus pasajeros que tendrían reprogramaciones uy retrasos en las siguientes 24 horas; y la australiana Jetstar canceló 90 vuelos.