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"Mi sucesor será mi hijo", ha señalado el fundador de OHL en la rueda de prensa previa a la junta. "Voy a cumplir 85 años en tres meses y voy a seguir siendo presidente del hólding Grupo Villar Mir. Estoy en la convicción de que estamos en el momento de empezar un ciclo nuevo", ha añadido el empresario, que ha subrayado que tiene un hijo "excelente y muy preparado".
El empresario, que controla un 58% del capital de OHL, también saldrá del consejo de OHL "para no influir en la toma de decisiones", ha destacado.
Su marcha implicará la salida de Josép Piqué, actual consejero delegado, que dejará su cargo una vez concluya el traspaso de poderes al hijo del fundador. Piqué fue nombrado consejero delegado de OHL en octubre 2013.
"Va a ser imposible superar a mi padre. Mis recetas son trabajo, trabajo y trabajo", ha señalado el nuevo presidente de OHL, que recalcó que su padre le había elegido libremente. "Yo no he presionado por el puesto", añadió.
Estos serán los únicos cambios en el consejo de OHL. En la rueda de prensa, Villar Mir ha dejado claro que no se ha planteado la salida de su yerno Javier López Madrid del consejo de OHL ni del Grupo Villar Mir porque "todo lo que está saliendo de él son falsedades excepto el uso de las 'tarjetas black' de Bankia".
Villar Mir abandona el grupo tras impulsar hace unos meses una ampliación de capital por US$1.130 millones con el objetivo de sanear las cuentas de la empresa, que acaba de abandonar el Ibex 35. Su grupo aportó cerca de US$565 millones en la ampliación para seguir siendo el primer accionista, lo que llevó a Villar Mir a desprenderse de parte de su participación en la inmobiliaria Colonial.
OHL, que ha sufrido como el resto de constructoras españolas el impacto de la crisis económica y la fuerte reducción de la inversión pública en sus cuentas, registró un beneficio neto de US$62,8 millones en 2015 y unos ingresos de US$4.938 millones.
Los SUV lideraron la preferencia de compra, con 143.875 unidades vendidas a lo largo del año. En segundo lugar se ubicaron los automóviles, con 63.223 unidades
Los viajeros con reservas activas serán notificados directamente y contactados por el equipo de servicio al cliente para informarles los nuevos itinerarios
Bajaj, AKT y Yamaha encabezaron los registros de motocicletas nuevas en 2025 con 180.572, 175.555 y 167.512 unidades vendidas en el transcurso del año pasado respectivamente
