MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Deportivo Pereira
Agregue a sus temas de interés
El club Matecaña finalmente logró consignar cerca de cuatro quincenas que le debían a sus empleados y jugadores, gracias a un apoyo externo dado por la Empresa de Energía de Pereira
El Deportivo Pereira, uno de los clubes deportivos más tradicionales del fútbol colombiano, está atravesando por una gran crisis financiera que trasciende a lo deportivo, pues deben cuatro meses de salarios y prestaciones a jugadores y empleados. De hecho, recientemente el Ministerio de Trabajo ordenó el cese a las actividades del equipo por varios días mientras pagaban lo que tenían atrasado.
No obstante, el club Matecaña finalmente logró consignar cerca de cuatro quincenas que le debían a sus empleados y jugadores, gracias a un apoyo externo dado por la Empresa de Energía de Pereira, que es una de las patrocinadoras del equipo y asumió directamente los pagos correspondientes con el fin de salvar la nómina. En ese mismo sentido, la empresa Aguas y Aguas de Pereira también confirmó la entrega de un dinero de lo que resta del patrocinio para pagar otras deudas más en las próximas horas.
Por lo que la intervención de estas empresas públicas en gran medida revela el colapso administrativo que está sufriendo el equipo, ya que no pudieron cumplir con sus obligaciones y fue necesaria la intervención de otras compañías para evitar un desastre mayor. De igual manera, mientras el Ministerio de Trabajo suspendía labores del club, el Ministerio del Deporte abrió un proceso que podría llevar incluso a la pérdida del reconocimiento deportivo al Pereira.
Finalmente, gracias a estas ayudas existe la posibilidad de que el plantel principal pueda volver a jugar el próximo viernes 7 de noviembre ante Medellín por la fecha 19 en el Estadio Hernán Ramírez Villegas.
Juan Fernando Castañeda, presidente de la Nacional de Chocolates, mencionó que la Jet vuelve a la fracción de $1.000 a pesar de la inflación al alza
De acuerdo con el informe de la Andi y Fenalco, se registraron 19.969 vehículos nuevos, lo que representó un aumento anual de 38,7%
El Proyecto de Ley de Mintransporte fue retirado, pero alertó a las aplicaciones de movilidad, las cuales aquejaban que las dejaría con estatus de ilegalidad
