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Despegar ha realizado algunas adquisiciones mientras sigue apostando por servicios como la venta de pasajes, los seguros de viaje y el alquiler de autos
Las operaciones brasileñas de la firma de viajes argentina Despegar.com, que opera en Brasil como Decolar, están volviendo a los niveles previos a la crisis, mientras planea hacer más adquisiciones en el país para diversificar sus ingresos, dijo su director financiero, Alberto López Gaffney.
"En viajes domésticos en Brasil estamos ahora mismo al 90% del ritmo de principios de 2020 y deberíamos llegar al 100% a finales de año", dijo Gaffney a Reuters.
El grupo con sede en Argentina, que dice ser la mayor plataforma de turismo en línea de América Latina, ha estado aumentando las apuestas en el mercado brasileño, que representa un tercio de sus ingresos, ya que el aumento de los precios de las tarifas aéreas y un alivio desigual de las medidas de aislamiento social en todo el mundo han llevado a los turistas a buscar destinos más cercanos.
La compañía espera volver a la generación de caja positiva a finales de año, tras varios trimestres de quema de efectivo. En el último trimestre de 2021, Despegar DESP.N consiguió frenar su sangría de caja, apoyada en un crecimiento interanual de los ingresos del 134%.
Para acelerar la recuperación, Despegar ha realizado algunas adquisiciones mientras sigue apostando por servicios como la venta de pasajes, los seguros de viaje y el alquiler de autos.
En agosto, Despegar compró la empresa de soluciones de pago online Koin. El mes pasado, llegó a un acuerdo para la adquisición de una participación del 51% de Stays, un software de reservas de alquileres vacacionales que cuenta con una cartera de 17.000 propiedades de Airbnb, Booking y Expedia.
"Y sin duda habrá movimientos de expansión no orgánica este año", dijo Gaffney.
La diversificación de los ingresos de la compañía ayuda a compensar la debilidad más prolongada en segmentos que deberían tardar más en recuperarse, como los viajes internacionales y los cruceros.
"El sector de los cruceros debería ser el último segmento en recuperarse por completo, pero esperamos que cualquier impacto negativo en el futuro sea cada vez menor", señaló.
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